une magni ne décote pas malheureusement ... bien au contraire , par exemple les Australia vendu 16 000 euros en 1998 se vendent plus de 20 000 euros aujourd'hui ... et encore je me refère a la dernière qui s'est vendu en 2016 ... https://www.bonhams.com/auctions/23131/lot/134/ une magni c'est un inv...

celle la ce n'est pas une simple MV , c'est une Magni Filo Rosso , un cadre a l'ancienne avec un F800 dedans ... un truc improbable ... depuis sa sortie elle me fait de l'oeil ... mais madame n'est pas du tout du même avis que moi ... soit disant mon garage est deja bien rempli ... pfff même pas vra...

ouai j''était au parfum il fallait bien une remplaçante a la 750 et ses combien 200 ou 250 000 kms :p

merci pour les photos !

ça fait une paye que je l'ai pas vu ! il est comme ça MV il rajeunit !!! lol

alors un bon vieux t-shirt coincé dans les dents de la couronne et un coup de clef a choc , pareil pour le remontage a la dynamo

Arbre à cames classique avec une distribution classique ça le fait même sur un moteur de PI ... non, a moins de modifier le bloc , en agrandissant le logement des poussoirs et en bouchant les passages d'huile pas possible de monter des poussoirs normaux. quand a l'aac de PI il y a eu deux montages ...

tiens j'essaierai d'aller le voir le mois prochain

ah bah faudra jamais qu'on roule ensemble .... parceque entre la lemans en ligne RAcing Lafranconi et la daytona en mistral libre ... faut que ça respire ... et j'économise un klaxon sur chaque meule :p

ou acheter une Daytona ... une poutre ça ne se tord pas :p

via guzzidiag il y a moyen d'enrichir le trimmer Co (ce que l'on pouvait faire manuellement sur les anciens ECU) pour cela il faut impérativement désactivé la gestion de la sonde lambda , et ensuite via un annalyseur de gaz on peut jouer sur l'enrichissement , ( entre 0 et 3500 tr /min environ) ce q...