C est un équipement peu apprécié des monteurs de pneus, je ne sais pas pourquoi

Grande, alors

.....duvet, brosse à dents..........

Oh! oh! Va pas trop vite en besogne

Faut voir avec Thierry

Mais, c' est bien comme ça que je voyais les choses

On t'embauche tout de suite! Il me faut minimum deux fois plus de temps voire 3 :o Bon, je nettoie aussi en passant :lol: Attention, je ne bois pas de bière, ne fume pas, je suis concentré sur mon travail et bien sûr je nettoie avant de remonter :twisted: Quand c' est fini, je m' autorise une tite m...

C' est simple,tu comptes le nombre de tours de la vis après avoir débloqué le gros écrou, clé de 30 ou 32. L' ensemble reste sur le cadre, pas besoin de dévisser à fond, et ça aide au remontage ;) Atelier V11 pourquoi pas, on ne remplacera pas Alain, mais tous ensemble, on peut faire quelque chose d...

A chaque changement de pneus, je démonte le bras oscillant.
J 'en profite pour tourner les roulements et purger l' embrayage.
Cette dernière opération est très facile une fois le bras tombé.
J 'en profite également pour graisser le cardan côté boite.
Durée des hostilités: environ 1 h.

Il n' y a pas d' articulation intermédiaire sur le cardan, est ce qu' au démarrage ça ne fait pas se soulever la moto, comme sur les vieilles Bm?
Peut-être qu' elle est planquée dans le gros bras?
Perso, pas fan de l' esthétique, les gouts.........