À moins de le repeindre fissa, il sera vite repéré s'il montre le bout de son nez !

Ça paraît logique, d'où mon questionnement sur l'augmentation tarifaire qui joue en sa défaveur...

Le financier est un des aspects.
OK pour le cahier des charges purement technique.

Mais sans vouloir être désobligeant, je pensais aussi à des aspects beaucoup plus subjectifs comme l'esthétique, l'originalité, le caractère et tout ce genre de choses !

Oui j'ai remarqué ça aussi ! ?

Compte tenu des différences de performances avec la V100 Stelvio, j'ai des doutes sur la stratégie commerciale adoptée par Guzzi pour ces évolutions sympathiques... mais avec une sérieuse augmentation du tarif ! :shock: PS : c'est vraisemblablement cette séance d'essai que j'ai croisée fin février v...

Pas tout à fait d'accord avec toi quand tu dis qu'elles visent la même clientèle !

@Jemase : Je peux te trouver ça si tu veux !

Ben moi j'ai aidé à charger mon Café Sport sur la remorque de son acheteur... sniff !!!
J'espère que la Stelvio me consolera vite !

Jemase, je suis d'accord avec toi !

Si j'ai compris ton compte rendu et à l'observation de ta photo, tu as tendu le câble... Donc diminué la garde et empiré le patinage !
Pour augmenter la garde, il te faut détendre le câble en vissant le tendeur.