Salut, j'ai fait le test plusieurs fois mais je n'ai pas de K ni de M marqué sur les doigts moi un 11.

Ayant monté une paire de Mistral depuis quelque mois, ma v7 pétarde plus qu'avant. surtout dans les décentes de col. Je songe désormais à acheté le boitier rexxer qui permet de mettre une cartographie plus riche, de supprimé les sonde lambda, de faire des maintenances et de ne pas monté un boitier e...

Non, je n'ais pas constaté de net amélioration.

De toute façon guzzi test les moteur avant de les montés, si celui la a été installé, c'est qu'il a été valider .

Je n'ais malheureusement pas pu l'essayer pleinement du fait du mauvais temps, mais je vous tient au courant dès qu'il fait beau.

C'est bon, j'ais casser cette croûte avec un petit tournevis et un marteau sans en faire tombé dans le cylindre. L'autre cylindre était nickel.

Pour la couleur des pipes, je n'avait pas remarqué avant, mais c'est vrais que celle du côté du défaut était moins bleui que l'autre.

Ok,
merci pour vos réponse, je vais la meuler le week-end prochain en branchant un aspirateur et en bouchant le trous avec un chiffon mouiller pour ne pas que la limaille ne rentre à l'intérieure.

Pareil, j'arrive à 10 000 km et je trouve que le moteur respire mieux qu'avant.

Faut dire que je viens aussi de monter des échappements mistral.

Salut, En démontant une pipe d'échappement l'autre jour sur ma V7 Spécial 2012, j'ais constaté qu'au niveau de la soupape d'échappement il y avait une plaque d'alu qui bouchait à peux près 1/4 à 1/3 du passage des gaz. (je pense que c'est un défaut de fonderie) J'ais essayer de la casser légèrement ...