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- dim. 23 août 2020, 09:27
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- Sujet : [Ducati] ST2
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Re: [Ducati] ST2
Le frein arrière sur une Ducati est un élément d'homologation, il est totalement inutile en conduite normal le frein moteur le remplaçant efficacement. Donc que le maitre cylindre du frein AR est réchauffé par la température du moteur on s'en bat les c......s ! CQFD
- ven. 26 juin 2020, 22:35
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- Sujet : [Gros blocs injectés] Erreur ECU 54
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Re: [Griso] Erreur ECU 54
Qu'il y ai des cales c'est normal, elle servent à régler l'entrefer !
S'il a été scalpé c'est que l'entrefer est mal réglé, il faudra rajouté des cales !
Tu devrais trouvé la valeur et la méthode de réglage de l'entrefer dans la revue d'atelier de ta moto.
S'il a été scalpé c'est que l'entrefer est mal réglé, il faudra rajouté des cales !
Tu devrais trouvé la valeur et la méthode de réglage de l'entrefer dans la revue d'atelier de ta moto.
- jeu. 25 juin 2020, 00:18
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- Sujet : [Ducati] ST2
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Re: [Ducati] ST2
Non ce n'est pas de l'humour mais la vérité : Vulgaire synonyme = répandu, comme se sont parmi les Moto Guzzi les plus vendues donc les plus répandues se sont des motos vulgaires ! CQFD
- mer. 24 juin 2020, 18:53
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- Sujet : [Ducati] ST2
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Re: [Ducati] ST2
@ Peyruque :
La V11 reste quand même parmi les Guzzi les plus vulgaires.
Tandis que la gamme ST de chez Ducati est parmi les plus distinguées ...
La V11 reste quand même parmi les Guzzi les plus vulgaires.
Tandis que la gamme ST de chez Ducati est parmi les plus distinguées ...
- sam. 20 juin 2020, 23:28
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- Sujet : [Ducati] ST2
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Re: [Ducati] ST2
Je ne les trouves pas chères les révisions sur mes Ducati !
Seules les courroies à changer tous les 20 000 rendent les révisions à peines plus chères que sur ma Guzzi !
Seules les courroies à changer tous les 20 000 rendent les révisions à peines plus chères que sur ma Guzzi !
- mer. 10 juin 2020, 23:30
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- Sujet : [Griso 2V] Prolongateur de garde-boue avant et protection de l'ECU
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- dim. 31 mai 2020, 11:43
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- Sujet : [Ducati] ST2
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Re: [Ducati] ST2
Le coup de soufflette dans l’empilage c'est a faire au moins aussi souvent que la pression des pneus. Souvent je démonte les disques pour les nettoyer (au nettoyant frein), ça fait parti de l'entretien courant sur une Ducati. /!\ Masque FPP2 quand on souffle ! La poussière d'embrayage n'est pas bonn...
- sam. 30 mai 2020, 15:58
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- Sujet : [Ducati] ST2
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Re: [Ducati] ST2
Pour ce qui est des embrayages a sec des Ducati je vous conseille la lecture de cet article fort intéressant : http://ducadisc.com/fr/enplus/lembrayage-chez-ducati/
- sam. 30 mai 2020, 08:47
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- Sujet : [Ducati] ST2
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Re: [Ducati] ST2
230 km/h compteur avec une démultiplication courte. 219 km/h sur le gps de ma montre.
Sur CIRCUIT uniquement ! De toute façon la 748 est monté sur un cadre de compétition non homologué route donc il n'y a pas de risque de me voir sur la route avec.
Sur CIRCUIT uniquement ! De toute façon la 748 est monté sur un cadre de compétition non homologué route donc il n'y a pas de risque de me voir sur la route avec.
- ven. 29 mai 2020, 17:19
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- Sujet : [Ducati] ST2
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Re: [Ducati] ST2
J'ai le manuel d'atelier ST2 en pdf si ça vous intéresse MP