Pour le béquillage le problème est la hauteur supplémentaire de ton support qui va diminuer ta force d'appui au niveau du pied, qui est primordiale pour soulager le dos !

@Claude pourquoi pas la semaine prochaine ? Je t'appelle lundi

Suis allé chercher la mienne hier.
Aujourd'hui elle est à l'abri : pluies incessantes !!!
Vivement demain

Elle est à la maison depuis hier soir ! Premiers kilomètres en douceur : maxi 4000 trs/mn pour les premiers tours de roues. Confirmation de mes premières impressions : que du tout bon hormis une moins grande vivacité dans les ronds points et enchainements rapides. Vivement demain que la pluie cesse ...

Il y avait déjà une prise en main dans le Motomag de ce mois ci.

Même à 2 euros le litre, je préfère rouler jusqu'à plus soif !!!

Si tu peux avoir une 1200 Breva pour moins cher, ça vaut le coup. Faut voir l'état.
Le moteur est très fiable, c'est le 2 soupapes qui équipait les premières Norge et les premières Sport.
Pour la béquille centrale pas de souci je pense.

Oui superbe restauration. On voudra la voir en vrai un de ces jours !

Cha alors !
J'espère que tu gardes le V7 !
Bises des Landes

C'est vrai, je voulais parler de la boîte extrêmement agréable et douce. Je me suis demandé au début si elle était équipée du shifter : on monte les rapports à la volée sans aucun souci encore plus facilement que sur la V85 ! Sauf un énorme clonk au passage de la première : on est quand même bien su...