Au secours !!!!! Grosse frayeur aujourd'hui, mon voyant service + triangle rouge se sont allumés de façon impromptue et intermittente ! Ca s'allume pendant une brève période (ça va de 2 à 15 ou 20 secondes) et puis ça s'éteind. Dès fois ça se rallume aussi sec, dès fois, ça s'allume plus pendant ass...

Ah, c'est pas un circuit fermé la Corse

Tout le monde s'accorde pour reconnaître que l'éclairage des Breva/1200 Sport et plus que merdique grâce à un bloc optique peu performant... Avant de me décider soit à changer le bloc optique, soit monter un phare additionnel, j'ai essayé une ampoule OSRAM Nightbreaker Plus: et ben franchement ça f...

C'est pas impossible.
Lors de ma dernière révision chez le concess j'ai eu le même problème: je l'ai ramené et il a remis un coup de serrage de derrière les fagots, je t'explique pas !
Depuis, ça fuit plus

Tu continues de rouler avec jusqu'à ce que ça finisse par cramer à 100%....
Ca m'est deja arrivé.... il a bien fallu 300 bornes pour que tout finisse par "s'évaporer".

Rooo il nous fait un festival le DRH
Jeux concours : combien y en a t il dans cette tirade?

Elle est bien noire la molette... c'est le ressort qui est rouge!
Mea culpa:-o

Elle est rouge, en haut et à gauche.
Pas impossible que sur la Norge elle soit cachée derrière un cache.
Si tu ne la trouves vraiment pas, peut être n'as tu pas l'amortisseur d'origine dessus...

Marco Jura a écrit :Salut, une question à propos du module: est-ce qu'il se branche "à la place de la sonde temp.d'air" ou "en série avec la sonde"?
c'est à dire tient-il encore compte de la temp. de l'air ou non? Voili voilà la question que je me pose

En série!

Sil fait 17 dans le garage tu devrais avoir 17 de température moteur aussi, non?