Bonjour à tous, hier aprèm j'ai eu l'occasion d'essayer ça : http://www.leboncoin.fr/motos/368517539.htm?ca=14_s" onclick="window.open(this.href);return false; Pas celle là mais le même modèle chez Yam qui l'a repris pour vendre un XJR Bilan mitigé : ça sonne je vous dis pas, ça pousse pas...

Merci JC.
Je commence à avoir un peu l'habitude vu les galères rencontrées lors de la restauration de la belle narré sous d'autres cieux forumeux.
JE cherche, je cherche....

Merci de vos retours, j'ai tout essayé notamment avec une seringue en poussant ou aspirant, rien ne se passe. Dimanche j'ai même branché la seringue directement à la sortie de la durit avant, j'avais une bonne étanchéité mais rien de rien en tirant sur la seringue. Pour le répartiteur plus léger j'e...

Bon ce soir j'ai essayé le remplissage pas la vis de purge, rien donc je suis en recherche d'un répartiteur de freinage pour la grosse rouge.
De préférence le modèle simple, sans mécanisme, si vous ave zça qui traine.....

Même si c'est pas très fair play, je me sens moins seul à galérer!!

Hello the Yéti. Merci de ton retour. La vis de purge du répartiteur est neuve et sans soucis. Toutes les durits sont AVIA. Comme je n'ai pas de pompe à vide, je galère surtout pour remplir ce maudir circuit vers l'avant ce qui fait que le circuit ne se met pas en pression pour faire la véritable pur...

Un petit bonjour en passant pour me défouler un peu. L'autre jour, en rentrant d'une ballade vers Sarlat, j'ai trouvé que le freinage n'était pas au top et la pédale bien molle. Passage donc chez MotoExpert pour faire purger le bazar et là , rien! :( D'après le mécano, maitre Cylindre HS, un peu sur...

Un autre avis qui n'engage que moi, dans la mesure où ce ça marche ou pas, une vérification de toute la connectique du circuit de démarrage serait pas mal :
Alim du démarreur, cosses du relais et contacteur au guidon
ça permet d'éliminer les petites con..........ries avant d'aller plus loin!!

Il en pense quoi, notre Gigi adoré dont on n'a plus de news

Il boude!!
Mais bon, il est toujours Guzzi et même un peu plus bientôt....

Comme le dit Doumé, si vraiment il y a beaucoup d'huile qui coule c'est pas trop normal.
En général ce reniflard passe à gauche du bloc et descend entre la boite et le démarreur et comme il n'y a "normalement" que quelques gouttes pas trop de risque d'en farcir le pneu.