Au cours du démontage des pignons, il faut bien faire attention à ne pas perdre la clavette qui est sur l'axe qui entraîne la pompe à huile.
Elle est très petite et il faut bien penser à la remettre au remontage mais rien de bien compliqué à faire.

Depuis l’été dernier, je roule en TDM 900. Personne n’est parfait

Fallait pas commencer

Oui et livraisons à partir du 35 novembre...

Pour l'avoir rencontré quelques fois, bénéficié de ses très bons conseils et de son immense connaissance, je ne peux que m'associer à tous ces témoignages. Une grande et belle figure du monde Guzziste nous a quité.
De tout coeur avec sa famille

Je viens de voir qu’il ne sera édité qu’en anglais et italien

Oui j’ai trouvé mais plutôt dans mon armoire à outils que derrière moi. Je ne vais pas démonter ma Calif quand même.

La suite en mp

Il faut que je regarde, je crois que j’ai ça quelque part

Hello la troupe. Cet aprem j’ai enfin pu essayer mon Schubert en roulage. Il est bruyant (normal c’est un modulable) mais rien à voir avec le LS2. Les bruits de vent sont plus sourds et apparaissent à plus haute vitesse. Le maintien est un peu ferme mais offre un bon sentiment de sécurité. Bien que ...

Mayonnaise : de la condensation dans les conduits d’huile provoque ce phénomène