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par peyruque
mar. 27 févr. 2024, 14:51
Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi injectés 2V, 4V & 8V
Sujet : [Gros blocs injectés] Problème de sonde lambda
Réponses : 2
Vues : 133

Re: [Gros blocs injectés] Problème de sonde lambda

les compteurs sont les mêmes, que ce soit 1200 sport, breva 1200, ou norge.
le tout en 2V.
je ne sait pas pour les 4V.

par contre, il faudrait savoir s'il a changé pour un circuit avec abs ou pas.
tu as fait un reset et réglage tps?
pour la sonde lambda, il faudrait savoir si le signal arrive ou pas.
par peyruque
mer. 21 févr. 2024, 21:21
Forum : 🏍 Petits & Gros blocs Moto Guzzi carburés
Sujet : [1000 Le Mans] Rénovation
Réponses : 51
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Re: [1000 Le Mans] Rénovation

Pas très orthodoxe, mais bon si ça marche.
par peyruque
mer. 21 févr. 2024, 20:04
Forum : 🏍 Petits & Gros blocs Moto Guzzi carburés
Sujet : [1000 Le Mans] Rénovation
Réponses : 51
Vues : 2654

Re: [1000 Le Mans] Rénovation

Il a pas le choix.... :mrgreen: :mrgreen:
par peyruque
mer. 21 févr. 2024, 17:10
Forum : 🏍 Petits & Gros blocs Moto Guzzi carburés
Sujet : [1000 Le Mans] Rénovation
Réponses : 51
Vues : 2654

Re: [1000 Le Mans] Rénovation

c'est le risque en effet. j'ai travaillé 22 ans dans un labo d'essai dans une usine spécialisée dans la connectique. le sertissage est soumis à des normes très sévères, pour assurer la liaison électrique et la tenue à l'arrachement. mais à la maison, je fait comme tout le monde, à l'arrache, n'ayant...
par peyruque
mer. 21 févr. 2024, 14:44
Forum : 🏍 Petits & Gros blocs Moto Guzzi carburés
Sujet : [1000 Le Mans] Rénovation
Réponses : 51
Vues : 2654

Re: [1000 Le Mans] Rénovation

il ne faut pas étamer avant le sertissage, ce n'est pas prévu pour.
par contre, tu peux faire un étamage après sertissage.
par peyruque
mer. 21 févr. 2024, 14:37
Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi injectés 2V, 4V & 8V
Sujet : [Gros blocs injectés] Jeu dans la barre de réaction
Réponses : 35
Vues : 14781

Re: [Gros blocs injectés] Jeu dans la barre de réaction

le claquement est dû au jeu des rotules de la barre de réaction. le plus simple est de changer ces rotules. mais il faut savoir que ces rotules s'usent très vite. perso j'avais opté pour une solution plus radicale sur mon ex 1200 sport. à savoir le remplacement des rotules par des roulements côté ro...
par peyruque
ven. 16 févr. 2024, 19:17
Forum : 🏍 La Moto Guzzi California !
Sujet : [California injectées] Tenue de route des Calif'
Réponses : 108
Vues : 25293

Re: [California injectées] Tenue de route des Calif'

j'avais eu le même problème sur la petite breva.
SF et ressorts progressifs avaient solutionné le problème.

la séparation des fonctions est une caractéristique employée aussi en tout terrain.
j'avais le même système sur mes trials, ça fonctionnait impeccable.
par peyruque
mer. 14 févr. 2024, 16:39
Forum : 🏍 La Moto Guzzi California !
Sujet : [California injectées] Tenue de route des Calif'
Réponses : 108
Vues : 25293

Re: [California injectées] Tenue de route des Calif'

tu as une partie de la réponse.
l'huile de la fourche est récente ou pas?
état des roulements de roue?
état des roulements de direction?

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