Bon, j'ai remplacé le collier de serrage, enlever l'huile au nettoyant frein et soufflette.
Après une dizaine de kilomètre, plus de fuite d'huile.
Une petite panne.
Avec pas mal de démontage car le puit de la bougie interne était plein d'huile.
Plus de peur que de mal.
518 résultats trouvés
- ven. 01 oct. 2021, 20:23
- Forum : 🏍 La Moto Guzzi California !
- Sujet : [California injectées] Fuite d'huile par le reniflard ?
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- ven. 01 oct. 2021, 15:50
- Forum : 🏍 La Moto Guzzi California !
- Sujet : [California injectées] Fuite d'huile par le reniflard ?
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[California injectées] Fuite d'huile par le reniflard ?
Voila une fuite d'huile moteur. A ce que je voie, cela viens du reniflar de vapeur d'huile qui ce situ en haut de la culasse. Une durit y est raccorder et va dans le cadre de la moto. Le cylindre de l'autre côté, pas de souci. Je trouve qu'il y a beaucoup d'huile pour une sortie vapeur ? Cette durit...
- mar. 28 sept. 2021, 20:17
- Forum : 🧾 Infos & actualités Moto Guzzi / PiaGuzzi
- Sujet : La nouvelle Moto Guzzi V100 Mandello
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100
Surement la distribution, quatre soupapes, arbre à came en tête entrainer par chaine ou pignons?
- jeu. 09 sept. 2021, 15:57
- Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi V10 & V11
- Sujet : [V11] X d'échappement - chambre d'expansion
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Re: [V11] X d'échappement - chambre d'expansion
Avec écrou borgne il y a bien une rondelle épaisse ?
- mer. 08 sept. 2021, 11:49
- Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi V10 & V11
- Sujet : [V11] X d'échappement - chambre d'expansion
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Re: [V11] X d'échappement - chambre d'expansion
Pour les silencieux il n'y a pas de joint.
Les joints à remplacer serait ceux des coudes, moteur.
Les silimblocs qui fix le X à la pate en U sont parfois fatigués.
Les joints à remplacer serait ceux des coudes, moteur.
Les silimblocs qui fix le X à la pate en U sont parfois fatigués.
- mar. 10 août 2021, 19:21
- Forum : 🔧L'atelier du Guzziste : Mécanique & Tutoriel
- Sujet : Reprogrammation de l'ECU & cartographie
- Réponses : 126
- Vues : 64784
Re: Reprogrammation de l'ECU & cartographie
Pour faire simple, la norme de conformité d'un véhicule est celle qui lui a été appliqué au moment de sa vente.
Il doit rester dans l'état, ni plus ni moins.
Il doit rester dans l'état, ni plus ni moins.
- dim. 18 juil. 2021, 21:50
- Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi V10 & V11
- Sujet : [V11] Problème de charge de batterie
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Re: [V11] Problème de charge de batterie
Oui, c'est bien ça.
Avec des grosses cosses ronde ou en fix .
Je ne connais pas toutes les subtilités de l'électricité, mais quand ça fonctionne c'est mieux .
Avec des grosses cosses ronde ou en fix .
Je ne connais pas toutes les subtilités de l'électricité, mais quand ça fonctionne c'est mieux .
- dim. 18 juil. 2021, 20:51
- Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi V10 & V11
- Sujet : [V11] Problème de charge de batterie
- Réponses : 73
- Vues : 25635
Re: [V11] Problème de charge de batterie
Salut.
A tu repris le sujet depuis le début, le connecteur des fils jaune, au niveau de la colonne de direction.
Méme en état il n'est pas fiables dû tout, à chaud le courant ne passe plus.
A fiabilisé en premier.
A tu repris le sujet depuis le début, le connecteur des fils jaune, au niveau de la colonne de direction.
Méme en état il n'est pas fiables dû tout, à chaud le courant ne passe plus.
A fiabilisé en premier.
- dim. 04 juil. 2021, 20:07
- Forum : 🏍 La Moto Guzzi California !
- Sujet : [California injectées] Vis longue de carter moteur cassée
- Réponses : 10
- Vues : 2925
Re: [California injectées] Vis longue de carter moteur cassée
On va dire que tu a un gros coup de chance car tu a réussi a sortir facilement le morceau qui était dans le bloc aluminium. Si il n'y a plus de filetage dans l'aluminium. Tu te procure un filetage rapporter type helicoil, le kit complet au bon diamètre. IL y des vidéo sur you-tube qui te permettront...
- sam. 05 juin 2021, 11:47
- Forum : 🧺 Archives du Coin des annonces
- Sujet : [Résolu] Capuchon protecteur du connecteur de maitre-cylindre arrière V11
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