Bien d'accord avec toi Marc, en fait, je me demande même si les Piaguzzi ne seraient pas plus fiables !!!
(une fois la distribution changée)

Nan, j'aime pas l'incertitude

Oui tout à fait, c'est pour çà qu'une bonne carto devrait rééquilibrer les choses...

Mon bon Carlo, je n'ai toujours pas de date officielle (p'tain de congés des administrations... )

Et c'est plus solide qu'un GPR ? :mrgreen: :arrow: Perso, j'ai fait monter le Y Mistral par mon concess. Comme je suis d'un naturel confiant je n'ai pas vérifié d'éventuelles fuites 8-) . Faut que je voie ça de plus près quand même car je trouve qu'elle pétouille plus qu'avant. Question comportement...

On frise le bouton rouge là, non ?

Sinon tu as la solution que nous avons choisie avec Claude79 : le Y mistral que Mandello par pudeur ne t'a pas proposé !

Moi j'ai besoin d'un levier de frein mais c'est l'assurance qui va le payer

Merci pour vos réponses et avis. Un fois encore le Doc nous éclaire et donne l'argument décisif ! Ma Norge gardera donc son huile jusqu'à 10 000 km ! ;) Du coup, j'utiliserai mon bidon en stock pour mon XLV : ça va le changer de la 10W40 bas de gamme :? En fait ma question venait des conditions d'ut...

Vous arrive-t-il de faire des vidanges intermédiaires sur vos gros blocs injectés ? La préconisation de vidange tous les 10 000 km est sans doute adaptée aux huiles et ajustages actuels mais elle me parait un peu longue dans certains cas. Par exemple, fin juin pour me rendre en Savoie, j'ai roulé pl...

Si mes souvenirs sont bons, c'est même la Norge 850 qui a (avait) été choisie par la police berlinoise il y a quelques années.