Merci Peyruque pour ce compte-rendu ! J'ai lu beaucoup de bonnes choses sur la 1290, ça confirme :) Après, c'est marrant parce que j'ai souvent ressenti ce que tu décris pour la position de conduite : quand je monte sur une autre moto que la Griso, j'ai souvent l'impression d'avoir la tête au-dessus...

Merci Philmar

Par contre lui envoyer l'ECU par la poste...cékoi ce machin? T'inquiète Zarafa, moi non plus j'ai pas encore compris ce que c'était que l'ECU (déjà vu ce terme dans plusieurs messages mais jamais compris à quoi ça sert et jamais pris le temps de faire une recherche sur Google -ça aide bien ça en gé...

Moi je me déplace pas tant qu'ils sortiront pas un roadster digne de ce nom. Non mais

Nous avons eu une Griso 1100 , vraiment une excellente moto, pas réellement adaptée au duo, mais l'amour est aveugle :mrgreen: , sinon un minimum est une barre de maintien pour le(a) passager(ère) :P D'accord avec Flo :!: (même si je connais que la 850). C'est vraiment une excellente moto, avec en ...

A titre d'info pour celles et ceux qui auraient besoin de changer de pneus, le testeur de Motomag a visiblement beaucoup aimé les Roadsmart 3 de Dunlop. Ca tombe bien, j'ai fait poser les Roadsmart 2 sur la Griso samedi dernier :mrgreen: (et je les trouve top). http://www.motomag.com/Essai-Dunlop-Ro...

Visiblement faut conduire debout sur les repose-pieds, à la longue ça doit être fatigant...

Si je comprends bien, l'idée c'est de faire un cafe racer à partir d'une Griso ? En gros en lui rabotant l'arrière et en lui mettant un petit phare moche ? Bah forcément, c'est la plus classe et stylée de toutes les motos, alors faut bien que des envieux tentent de l'enlaidir

C'est tout près de chez mes cousins ! Si j'avais su, j'aurais pu y passer lors de ma visite avec la Griso en juin dernier

Moi c'est facile, tel qu'il est réglé (ça date de l'ancien proprio de ma Griso) le phare éclaire correctement, donc j'y ai jamais touché
Ce qui tombe bien parce que je ne comprends rien à vos schémas...