Superbe la prépa, on dirait une Japonaise ! Nan, j'déconne :mrgreen: Ouais, les disques fonte rouille sous la pluie. Et sous la pluie, on fait légèrement lécher les plaquettes d'un doigt sur le levier avant de prendre à pleine main le levier pour freiner sec. Ca freine super bien sous la pluie ces d...

C'est étonnant ce trou, il ne me semble pas en avoir sur les carbus ... Je vérifierai. Quoiqu'il en soit, si comme tu le dis le remontant les flotteurs tu coupes l'essence ça devrait être ok sur ta vis pointeau. Mais tu as peut-être un problème de hauteur des flotteurs, auquel cas ça peut pisser l'e...

Superbe ambiance la photo de ta Harley …!

Ouais mais gaffe quand même aux coulures sur l'alu d'un joli carter chromé. M'demandez pas comment j'sais ça …

Ca doit vocaliser les GRP !!!

Legend Motors à Lille. Pour ou contre, mais de toute évidence le roi du marketing ................................ et une réputation sulfureuse dans le monde de la collection … Marketing, le magasin est superbe, la devanture magnifique, et le vendredi soir il organise des soirées apéro moto convivia...

Avec la pince, les coupes du segment ne rayent pas le piston. J'pense que c'est mieux.

Mais à la main, avec adresse ça pose pas de problème, excepté pour le bout des doigts qui mangent un poil.

Je fais à la main si je ne trouve pas une pince en prêt.

Avec la pince. En plus ce sera non traumatisant pour le piston …

S'cuse, j'ai pas lu que tu n'avais pas d'allumage, mais un cafouillage sur 1 cylindre.

Auquel cas, une prise de compression se justifierait.

Avant d'investir, je regarderai comme le dit Big Yéti s'il n'y a pas un problème côté cylindres/culasses.

Première opération minimum, les prises de compression qui t'informeraient sur l'état d'étanchéité de l'ensemble.