[V11] Fuite du cache culbuteur
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[V11] Fuite du cache culbuteur
Bonjour à tous,
Mon garagiste m'avait dit que c'était une faiblesse sur nos modèles!
Non concerné, j'ai mis l'info de côté.... Sauf que le moment est venu de la ressortir, l'info !!!
Pas cool, et en plus ça dégeulasse chaussures et pantalon !!!!
L'opération se fait sous anesthésie par un mécano confirmé, ou un mécano du dimanche comme moi peu le faire à vif?
Je me souviens l'avoir fait sur une Golf, ça ne doit pas être plus dur, si?
Merci pour vos retours.
Mon garagiste m'avait dit que c'était une faiblesse sur nos modèles!
Non concerné, j'ai mis l'info de côté.... Sauf que le moment est venu de la ressortir, l'info !!!
Pas cool, et en plus ça dégeulasse chaussures et pantalon !!!!
L'opération se fait sous anesthésie par un mécano confirmé, ou un mécano du dimanche comme moi peu le faire à vif?
Je me souviens l'avoir fait sur une Golf, ça ne doit pas être plus dur, si?
Merci pour vos retours.
V11 Ballabio, KLX650
Re: [V11] fuite cache culbu
J'avais ce problème sur ma v11 avec ses joints en papiers . En nettoyant correctement les deux surfaces et en appliquant un peu de pâte à joint avec application , je n'ai plus aucun souci . Facile à faire et pas cher
V11 "coppa Italia " et autres deux roues Italiens ...Ducati , Cagiva , Husqvarna ...et tutti quanti...
je ne suis pas prêt ! On roule ou on herborise ?
je ne suis pas prêt ! On roule ou on herborise ?
- Clochette
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Re: [V11] fuite cache culbu
Même moi je saurais faire
L'esprit c'est comme un parachute. Il n'est utile que s'il est ouvert.
- Doumé LCS
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Re: [V11] Fuite du cache culbuteur
Toujours privilégier des joints plus épais (les verts de +0.8mm) et les huiler avant montage...
Jamais eu besoin de pâte à joint !
Jamais eu besoin de pâte à joint !
- Mandello
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Re: [V11] Fuite du cache culbuteur
Ne pas se fier uniquement à la couleur... Et il existe des verts en 0.3 mm...
En ce moment j'ai des jaunes et aussi des bleus en 0.8 mm
PS: les V11 n'ont pas de problèmes particuliers avec les joints, ce sont les 1200 qui galèrent.
En ce moment j'ai des jaunes et aussi des bleus en 0.8 mm
PS: les V11 n'ont pas de problèmes particuliers avec les joints, ce sont les 1200 qui galèrent.
Modifié en dernier par Mandello le lun. 24 nov. 2014, 21:42, modifié 1 fois.
- Doumé LCS
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Re: [V11] Fuite du cache culbuteur
Tu vois, quand je dis que c'est le bordel, personne ne me croit !
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Re: [V11] Fuite du cache culbuteur
Merci pour vos retours.
Donc, on dévisse, on enlevé le cache culbu, on vire le joint en papier, on remet le joint bleu qui jauni mais qui est plus épais et on referme!
J'ai bien saisi?
Mandello, tu as du stock, donc. Tu expédies ?
Donc, on dévisse, on enlevé le cache culbu, on vire le joint en papier, on remet le joint bleu qui jauni mais qui est plus épais et on referme!
J'ai bien saisi?
Mandello, tu as du stock, donc. Tu expédies ?
V11 Ballabio, KLX650
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Re: [V11] Fuite du cache culbuteur
On huile le joint avant de le mettre en place, ça évitera de te maudire mille fois lors du prochain démontage !
Modifié en dernier par Doumé LCS le lun. 24 nov. 2014, 22:37, modifié 2 fois.
Raison : Citation inutile du précédent message !
Raison : Citation inutile du précédent message !
- Mandello
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Re: [V11] Fuite du cache culbuteur
Oui, parce que venir les chercher depuis l'Essonne ça risque de faire cher la paire de jointssylv1 a écrit :Mandello, tu as du stock, donc. Tu expédies ?