[V11 Le Mans] Batterie HS mais pas seulement ...

Il est question des Centauro & Daytona, des Quota, des 1100 Sport, mais aussi des V11 considérés par les puristes comme l'un des derniers modèles de l'ère Guzzi, avant de passer sous le giron d'Aprilia puis de Piaggio...
RV37

Re: [V11 Le Mans] Batterie HS mais pas seulement ...

Message par RV37 »

Voilà sur ce que j' ai pris comme document :
http://www.freebiker.net/FichesPratiques/demarreur/
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Doumé LCS
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Re: [V11 Le Mans] Batterie HS mais pas seulement ...

Message par Doumé LCS »

philmar a écrit :ça ne serait pas le fameux "cheveu d'ange" qui ferait des siennes??
Des câbles en vermicelle sur les V11 ? :shock:
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philmar
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Re: [V11 Le Mans] Batterie HS mais pas seulement ...

Message par philmar »

J'ai dit que j'en avais entendu parler mais sans plus, pas taper, pas taper :lol:
Une Classic à nouveau dans le garage, une SP3 qui roulera peut être un jour, une CX500 à remettre en forme mais plus de chérie pour partager tout ça :cry:
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Mandello
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Re: [V11 Le Mans] Batterie HS mais pas seulement ...

Message par Mandello »

Non mais ! :lol:
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RV37

Re: [V11 Le Mans] Batterie HS mais pas seulement ...

Message par RV37 »

Le DRH a écrit :
philmar a écrit :ça ne serait pas le fameux "cheveu d'ange" qui ferait des siennes??
Des câbles en vermicelle sur les V11 ? :shock:
:lol:

C' est une belle femme aux cheveux d' anges la V11,
mais elle fait ses caprices de star...
Elle a été dans sa phase négative... :mrgreen:
RV37

Re: [V11 Le Mans] Batterie HS mais pas seulement ...

Message par RV37 »

Bon, ça commence à me gonfler ce problème de démarrage.
Aujourd'hui, elle a refait la même : comme si la batterie ne donnait pas assez de jus pour démarrer.
ça "pédale" mais ça n' entraîne pas vraiment le démarreur... :evil:
J' avais 12,6 V avant de démarrer.
Après 3 ou 4 tentatives infructueuses,
la batterie ( neuve ) est redescendu à 12,3 V.
J' ai tout démonté pour regarder mon câble négatif jusqu'au cul de la boîte, RAS.
J' ai même inversé mes relais qui pouvaient l' être..Nada.
Je me demande si ma batterie a assez de pêche pour démarrer ?
Je vais finir par prendre la batterie de mon 1200 s pour être fixé...
Si Vous avez des idées,
je suis preneur...
Merci et Bon Week end à Tous malgré tout...
:geek:
carlo

Re: [V11 Le Mans] Batterie HS mais pas seulement ...

Message par carlo »

Salut RV,

à l'époque, sur mon Café Sport, j'avais les mêmes symptômes... Je pensais que la batterie arrivait au bout du rouleau, puis finalement c'est le démarreur qui était cuit, ou plutôt la roue dentée en plastoc du Valeo qui partait en couille...

Parfois, elle coinçait et finalement, tout est parti en éclat de rire un beau matin... Bloqué pour de bon...

A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV
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peyruque
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Re: [V11 Le Mans] Batterie HS mais pas seulement ...

Message par peyruque »

met la sous verre dans ton salon, tu ne sera plus emmerdé ... :mrgreen:
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
RV37

Re: [V11 Le Mans] Batterie HS mais pas seulement ...

Message par RV37 »

:lol:
( la 1200 sans sport plus fiable que la V11 ? )
Merci Carlo,
ça peut être une piste,
Tu parles de la roue qui entraîne le "volant" moteur ?
J' y ai remarqué un peu de jeu... pas mal en fait..
Maintenant que tu le dis...
affaire en cours..
En tout cas, là, elle vient , après une bonne charge, de démarrer ...
Affaire à suivre..
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Doumé LCS
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Re: [V11 Le Mans] Batterie HS mais pas seulement ...

Message par Doumé LCS »

As-tu testé comme le Doc t'a dit (alim directe) ?

Sinon, démontage du démarreur et confie-le à un bon électricien auto, il te fera un devis et te dira quoi... ;)
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