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Ou Gaillac blanc ?

Je rajouterais que l'usure me semble plus régulière. Moins d'effet facettes

Slt

j'ai monté les nouveaux Dunlop Roadsmart 3, vu les retours excellents sur ce modèle. Par rapport aux Pirelli (Pouah Beurk, perso très mauvais feeling) quelle transformation ! La V11 est devenue agile, facile à inscrire en courbe et très rassurante sur les freins.

Une semaine dans le Vercors cet été a confirmé le diagnostic. Un vrai progrès par rapport aux Road II (que je ne connais que sur Stelvio, un peu patauds). L'usure, on verra à ...l'usage.

Bref, c'est adopté pour moi, moto facile, sûre mais joueuse, que demander de plus ?

Ben moi, l'autre jour j'ai roulé sur un "truc", résultat une bonne entaille dans mon pirelli qui était légèrement usé, impossible de repartir même en regonflant au compresseur. Il y avait une bonne entaille.

J'ai du appeller madame qui m'a ramené la béquille d'atelier et de quoi démonter la roue.
C'était un samedi matin et heureusement un petit bouclard près de moi "Le Coin du Motard" à ST Sauveur la Pommeraye, était ouvert et avait un pneu en stock. Ouf !
sinon j'aurais été contraint de laisser la V11 sur un parking, la roue arrière démontée, bref pas top !

Hé bien, me voilà maintenant avec un continental roadattack 3 et ma foi, à ma grande surprise, j'en suis plutôt content. Il tient bien la route, la moto se balace facilement avec une impression de sécurité et en plus il a une excellente réputation sur le mouillé, ce que je n'ai pas encore testé, à voir...

Je viens de mettre des Road 5 de Michelin
Comment dire que ça soit sur le sec ou le trempé
Ils sont magnifiques

ALAIN D a écrit : ↑dim. 13 oct. 2019, 18:13 Ben moi, l'autre jour j'ai roulé sur un "truc", résultat une bonne entaille dans mon pirelli qui était légèrement usé, impossible de repartir même en regonflant au compresseur. Il y avait une bonne entaille.

Salut,

Il m'est arrivé presque la même chose il y a quelques années, avec ma 1200 sport et un Pirelli quasi neuf à l'arrière, genre 500 km .
Par contre je sais sur quoi j'ai roulé, un cul de canette de bière sur le coté droit de la route, là ou va ton regard tu vas....

En passant, je tiens à citer la concession Ducati, qui était proche de chez moi et qui est venue chercher la bécane "dans des conditions très honorables": Desmo Drome, Montélimar.

Résultat, Pirelli plus jamais et sur ma V11 j'ai pris des roadsmart 3 l'an dernier et j'en suis content.

Les Michelin, vu les retour sur la version 4, j'ai évité.

Desmo Drôme, oui super adresse même en arrivant en BM 1200 RT.

Comme je leur l'ai dis en arrivant pour remplacer le pneu AV, il y a plusieurs années, elle est rouge, mais ce n'est pas une Ducat'...

Ils ont bien ris, et ont été au top, de la prise en charge, à la facture.

J'étais de retour d'Allemagne, direction le Gers en passant par la Drôme, et vraiment, le pneu avant était au bout du bout, il n'aurait jamais revu le Gers...