[Zaurux] V11 Le Mans - Nero Massilia
Re: [Zaurux] V11 Le Mans - Nero Massilia
Et paf, la girafe
Sinon, une bonne purge d' embrayage, ou de freins, c' est un coup de main à prendre...
Dot 4 pour moi.
Bonnes vidanges.
Sinon, une bonne purge d' embrayage, ou de freins, c' est un coup de main à prendre...
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- zaurux
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Re: [Zaurux] V11 Le Mans - Nero Massilia
Faisait pas beau et enfin, un petit créneau pour remonter la V11.
Cardan, roue, changement de plaquettes arrières..
Une petite interrogation : rien de plus sécurisé sur l'axe des plaquettes ? Même pas un circlip à l'extrémité.
Et sur l'axe de roue, suis toujours étonné qu'en bout, il n'y ai pas de rondelle entre le bras et l'écrou.
Cardan, roue, changement de plaquettes arrières..
Une petite interrogation : rien de plus sécurisé sur l'axe des plaquettes ? Même pas un circlip à l'extrémité.
Et sur l'axe de roue, suis toujours étonné qu'en bout, il n'y ai pas de rondelle entre le bras et l'écrou.
- Scoutindian
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Re: [Zaurux] V11 Le Mans - Nero Massilia
Pour la tige de maintien des plaquettes, le clip est sur l'axe.
On peut le voir sur ta photo.
A l'écroue de la roue il te manque une rondelle, elle est assez épaisse.
On peut le voir sur ta photo.
A l'écroue de la roue il te manque une rondelle, elle est assez épaisse.
- peyruque
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Re: [Zaurux] V11 Le Mans - Nero Massilia
ya une rondelle sur la mienne ...
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
- zaurux
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Re: [Zaurux] V11 Le Mans - Nero Massilia
Pour la rondelle coté écrou, ça ne m'étonne pas d'un point de vue mécanique mais je suis surpris.. j'ai tout mis sur l'axe pour ne rien perdre (rondelle côté cardan, entretoise cardan-roue).. et rien d'autre ? Je vais faire des recherches.. au pire j'irai me chercher une belle rondelle plate toute neuve
Et puis suis une buse, j'ai pas purger le frein arrière avant de le remonter .. vis de purge en bas !
Et puis suis une buse, j'ai pas purger le frein arrière avant de le remonter .. vis de purge en bas !
- Doumé LCS
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Re: [Zaurux] V11 Le Mans - Nero Massilia
Tu veux que je fusionne avec le sujet des boulets ?
- peyruque
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Re: [Zaurux] V11 Le Mans - Nero Massilia
il vaut mieux purger le frein étrier remonté sur le bras, sinon, surprise ...
par contre, je n'ai encore pas regardé ce détail, mais si la vis de purge est en bas, comment il fait l'air pour sortir?
par contre, je n'ai encore pas regardé ce détail, mais si la vis de purge est en bas, comment il fait l'air pour sortir?
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Re: [Zaurux] V11 Le Mans - Nero Massilia
Bonsoir,
je me demande si au sujet de ton axe t' as pas un problème: il ne dépasse pas de l' écrou, alors avec une rondelle en plus...
je me demande si au sujet de ton axe t' as pas un problème: il ne dépasse pas de l' écrou, alors avec une rondelle en plus...
- zaurux
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Re: [Zaurux] V11 Le Mans - Nero Massilia
Non.. l'écrou est simplement mis en bout et pas serré.. en attendant la rondelle.
@Doumé : si tu savais tout.. un sujet boulet à moi tout seul !!
Vais la finir au chatterton
@Peyrruque : c'est en ouvrant après remontage la doc Guzzi que j'ai vu que la purge se faisait étrier démonté, vis en haut.
Envoyé de mon minitel via Tapatalk
@Doumé : si tu savais tout.. un sujet boulet à moi tout seul !!
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@Peyrruque : c'est en ouvrant après remontage la doc Guzzi que j'ai vu que la purge se faisait étrier démonté, vis en haut.
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- peyruque
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Re: [Zaurux] V11 Le Mans - Nero Massilia
je suppose qu'il faut mettre quelque chose entre les plaquettes, parce que sinon, les pistons vont se faire la malle ...
au passage, ils auraient pu monter l'étrier côté haut, un peu comme sur les breva et 1200.
... ah mais oui, c'est vrai, suis je bête, c'est un V11 ... pourquoi faire simple ...
au passage, ils auraient pu monter l'étrier côté haut, un peu comme sur les breva et 1200.
... ah mais oui, c'est vrai, suis je bête, c'est un V11 ... pourquoi faire simple ...
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