forumGUZZI.fr

je ne sais pas ....
toujours est il que je suis surpris par le poids plume de la boite, vu la taille des pignons, le poids de la sélection (pour l'avoir eu dans les mains)
c'est une bonne nouvelle, je croyais qu'un V11 c'était une enclume ....

Moi je croyais que l'enclume c'était la Griso

Quand on voit la GTM-01, y a des marges pour gagner du poids.
Le train arrière (cardan, roue), le cadre, etc..
Avec un prix augmenté (léger) mais en grande série, un cadre alu (surtout avec une construction poutre + faux cadres), des roues allégées, un 2 en 1 court..
Guzzi pourrait sans trop de difficulté sortir un 100/110cv pour 200kg.



Bon, mais c'est pas le bon post !!
Fut que je trouve les bonnes boîtes pour emballer les boîtes !

Comme quoi, la solidarité n’est pas un vain mot.
Avec toutes ces propositions d’aide pour le remontage.

peyruque a écrit : ↑jeu. 20 déc. 2018, 09:03 patience, tu vas y arriver ...

carlo a écrit : ↑ven. 30 nov. 2018, 08:22
Bon courage, Stephane...

etp a écrit : ↑jeu. 20 déc. 2018, 08:55 Pô peur, fô pô avoir peur !!!

zaurux a écrit : ↑mer. 12 déc. 2018, 13:26 Guzzi pourrait sans trop de difficulté sortir un 100/110cv pour 200kg

un V11 de 200 kg, c'est possible ...

Là, elle fait beaucoup moins.. mais les chevaux sont au pré !!

Takin a écrit : ↑jeu. 20 déc. 2018, 09:26 Comme quoi, la solidarité n’est pas un vain mot.
Avec toutes ces propositions d’aide pour le remontage.

Alors Zaurux, ça a dû avancer un grand coup avec l'aide du chanteur inconnu ?!


Manquerait plus qu'il se mette à chanter tiens !

Il parait que l’alarme de la cave a déclenché et qu’il y a eu des trucs un peu flippants sur la vidéosurveillance.

Zaurux, tu confirmes?