[Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution

Message par **SILENCE** » dim. 18 août 2019, 10:36

MERCI

Message par **Hemge** » dim. 25 août 2019, 15:16

Bonjour, est ce que quelqu’un sait si Guzzi prend toujours à sa charge les pièces de mise à niveau des distributions de 8V?

Merci

Message par **nico79** » dim. 25 août 2019, 16:59

Oui si la moto à été entretenue dans le réseau Guzzi, dans ce cas "juste" la main d' oeuvre à payer . Dans le cas d'un entretien extérieur au réseau , je ne sais pas ...

Message par **lablame** » dim. 29 sept. 2019, 09:44

Bonjour.

Existe-t-il quelque part un tuto ou une démonstration du changement de mode de distribution ?

Je n'aurai pas de prise en charge de la mienne si jamais, donc je voulais m'y attaquer un jour prochain, après avoir suffisamment économisé pour acheter le kit C pour ma griso 2007, sans attendre une éventuelle dégradation qui propagerait de la limaille dans le moteur

Message par **Gday** » dim. 29 sept. 2019, 10:22

Pas certain que tu trouves un tuto complet mais va voir par là, tout sur la Griso et faut causer anglais —> https://www.grisoghetto.com/t1987-roper ... flattie-8v

Message par **peyruque** » dim. 29 sept. 2019, 10:43

http://shop-mandello.fr/nous-contacter

Message par **lablame** » dim. 29 sept. 2019, 16:23

Merci pour les infos !

Je vais surveiller de près mes jeux aux soupapes mais je crains qu'il ne faille y passer aux 20 000, en gros dès que j'aurais l'argent pour convertir, car il augmente doucement sur 4 soupapes (0.05 en 1000km)

Vu le kit C, je ne comprends pas pourquoi il nécessite d'enlever la culasse ?

Super pdf https://www.google.com/search?q=note+gu ... LBpjk186eM merci le DRH

Message par **Mandello** » mar. 01 oct. 2019, 09:26

Avec le kit C il faut déculasser et démonter les soupapes pour changer les coupelles d'appui des ressorts (précontrainte modifiée).

Attention la note 020-2013 a été mise à jour et complétée par la note 006-2014.
Par rapport à la précédente on apprend que certaines Griso peuvent peuvent recevoir un kit B.

Compte tenu de la différence de prix il vaut mieux être sûr qu'il faut un C ( 1 520,00 €), plutôt qu'un B ( 795,00 € )...

Message par **jeanroche** » mar. 01 oct. 2019, 15:20

lablame a écrit : ↑dim. 29 sept. 2019, 09:44 Bonjour.
Existe-t-il quelque part un tuto ou une démonstration du changement de mode de distribution ?

Salut.
Quelques belles images et explications.

https://wildguzzi.com/forum/index.php?topic=78160.0

Message par **lablame** » mar. 01 oct. 2019, 20:42

Ces notes n'ont je pense pas filtré ?

J'avoue que ne pas toucher aux soupapes serait bonheur........

Merci jeanroche pour les liens !

[Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution

Re: [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution

Distribution 8V

Re: [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution

Re: [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution

Re: [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution

Re: [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution

Re: [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution

Re: [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution

Re: [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution

Re: [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution