Enlever les traces et les rayures sur le réservoir
- Clochette
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Re: [Griso 1100] Enlever les traces sur le réservoir
..pour la protection longue durée, et le brillant qui te manque
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Re: [Griso 1100] Enlever les traces sur le réservoir
Et elle s'y connaît en Fée la Clochette ....
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- peyruque
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Re: [Griso 1100] Enlever les traces sur le réservoir
le réservoir est brut de pomme?
pas de peinture, vernis?
c'est bizarre ça ...
pas de peinture, vernis?
c'est bizarre ça ...
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
Re: [Griso 1100] Enlever les traces sur le réservoir
Oui, le dépoli légèrement plus mat après le passage de l'anti-rayure n'est pas dû à l'abrasion de la peinture mais (à mon avis) au fait que le grain de l'abrasif de la pâte est moins fi que le grain utilisé pour le lustrage du réservoir en sortie d'usine...
Modifié en dernier par Doumé LCS le mer. 26 avr. 2017, 08:46, modifié 1 fois.
Raison : Suppression de la citation du précédent message...
Raison : Suppression de la citation du précédent message...
Re: [Griso 1100] Enlever les traces sur le réservoir
Clochette a écrit :
..pour la protection longue durée, et le brillant qui te manque
En fait, j'ai fait le test : la fée du logis donne moins de brillant que du rénovateur plastique de base (certes légèrement plus cher mais largement sous les 10 euros quand même).
C'est peut-être que je n'ai pas besoin de me rajouter de brillant ??
- peyruque
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Re: [Griso 1100] Enlever les traces sur le réservoir
l'anti rayure enlève les rayures mais rend l'aspect plus mat.JYR a écrit :Oui, le dépoli légèrement plus mat après le passage de l'anti-rayure n'est pas dû à l'abrasion de la peinture mais (à mon avis) au fait que le grain de l'abrasif de la pâte est moins fi que le grain utilisé pour le lustrage du réservoir en sortie d'usine...
il faut passer avec du rénovateur derrière.
un truc aussi, le belgom alu, à passer après l'anti rayure, ça remet du brillant.
chez meguiars, ils ont des produits super efficace pour redonner l'éclat du neuf.
un peu cher, mais c'est beau après...
certains ont pu constater l'effet sur le 1200...
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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Re: [Griso 1100] Enlever les traces sur le réservoir
Quand la moto n'est plus assez belle,
t'as qu'à la changer
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L'esprit c'est comme un parachute. Il n'est utile que s'il est ouvert.
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Re: Enlever les traces et les rayures sur le réservoir
juste pour info la fée du logis, pas térible, car un mec qui travail en sellerie ma déconseillé ce produit,
le produit chimique qui se trouve dedans durci le plastique a la longue, donc le rend cassant
j'ai plein d'amis qu'il l'utilise depuis pas mal de temps mais bon
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j'ai plein d'amis qu'il l'utilise depuis pas mal de temps mais bon
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petites rayures sur le réservoir V7 Stone night pack
bon , il e semble que les présentation sont faites. du coup je me lance à poser une question...
Tout est parfait sur cette moto quasi comme neuve à l'exception de quelques petites rayures non profondes sur le réservoir provoquées par une sacoche de réservoir aimantée quelque peu salie de sable sans doute par l'ancien propriétaire..
pour info la couleur est le " bronzo levigato moto guzzi" c'est un marron bronze mat.
Chez guzziste local de Montpellier ils nous déconseille le pulish sur ce genre de teinte mate qui pourrait changer l'aspect du réservoir. si vous avez des recommandations. Nous sommes preneur.
Tout est parfait sur cette moto quasi comme neuve à l'exception de quelques petites rayures non profondes sur le réservoir provoquées par une sacoche de réservoir aimantée quelque peu salie de sable sans doute par l'ancien propriétaire..
pour info la couleur est le " bronzo levigato moto guzzi" c'est un marron bronze mat.
Chez guzziste local de Montpellier ils nous déconseille le pulish sur ce genre de teinte mate qui pourrait changer l'aspect du réservoir. si vous avez des recommandations. Nous sommes preneur.
- jemase
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Re: Enlever les traces et les rayures sur le réservoir
Pas d'expérience en matière de peinture mate mais le conseil du concessionnaire Guzzi me semble plein de bon sens car le polish risquerait fort de transformer le mat en brillant...