Stelvio bien seule (snif !)
Re: Stelvio bien seule (snif !)
Eh bien, pour la disgrâce, cela s'explique simplement, tant que la presse bien pensante continuera d'oeuvrer à la solde des teutons, ça ne changera pas, quand on voit comment la dernière Caponord s'est fait pourrir, c'est
pourtant une sacrée bécane !
Au plaisir de se croiser, pour ma part, je reste en Vendée...
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- peyruque
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Re: Stelvio bien seule (snif !)
c'est une histoire de sous et de normes ....Philippe maeckereel a écrit : ↑dim. 26 janv. 2020, 21:31 pourquoi les fabricants s’amusent à écarter des machines sans soucis ,ambivalentes ,robustes et jouissives ? Mystère ( en tout cas pour moi )
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
- Mandello
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Re: Stelvio bien seule (snif !)
Tout à fait, avant la fin de l'année tous les nouveaux modèles devront être homologués EURO 5, et les modèles actuels EURO 4 devront faire l'objet d'une nouvelle réception pour répondre à la nouvelle norme avant le 31 décembre 2021... A défaut il ne seront plus commercialisables.
A ce jour, sauf information permettant de le démentir, Guzzi n'a aucun moteur capable de passer EURO 5.
https://www.motoservices.com/actualite- ... etails.htm
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- JY40
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Re: Stelvio bien seule (snif !)
Va y avoir des soldes !!!
Pas de Moto sans Guzzi...: La p'tite dernière : Une 1000 STELVIO Giallo Savana
Pour le fun : une Honda CRF 250 L (la sauterelle !)
Et une Tobec évidemment
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Re: Stelvio bien seule (snif !)
Y'a moi
-
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Re: Stelvio bien seule (snif !)
Il y a moi le belge avec son NTX de 2010 qui commence à cliqueter,je viens parfois dans le nord pour l'instant confinement oblige pas de sortie