[Triumph] Thunderbird LT

Parce qu'il n'y pas que des brêles avec les "seins" qui pointent dans une vie motarde... Gardons l'esprit ouvert !
LeFred

Re: [Triumph] Thunderbird LT

Message par LeFred »

téléchargement (3).jpg
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Doumé LCS
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Re: [Triumph] Thunderbird LT

Message par Doumé LCS »

Transmission par courroie sur la TBird, mon cher Carlo ! ;)
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Re: [Triumph] Thunderbird LT

Message par Doumé LCS »

http://www.motomag.com/Triumph-1700-Thu ... nerre.html" onclick="window.open(this.href);return false; ;)
carlo

Re: [Triumph] Thunderbird LT

Message par carlo »

Mouais... Mais bof... Même avec une "lanière" pour transmission... :mrgreen:

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peyruque
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Re: [Triumph] Thunderbird LT

Message par peyruque »

Neo14 a écrit :Perso je préfère celle-ci dans le genre cruiser, le moteur est fabuleux :mrgreen: :mrgreen:
je confirme, j'ai eu l'occasion de l'essayer l'été dernier chez Patrick Salles, c'est ... fabuleux, et idéal pour les petits gabarits.
j'ai essayé aussi la 1200 sport, rien à voir, mais je préfère finalement.
et puis le budget pour la diavel, c'est plus dans mes cordes, l'écureuil va avoir la queue entre les jambes.
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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Doumé LCS
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Re: [Triumph] Thunderbird LT

Message par Doumé LCS »

http://www.motoservices.com/essai-moto/ ... mail#video" onclick="window.open(this.href);return false;

tobrouk

Re: [Triumph] Thunderbird LT

Message par tobrouk »

Ben , elles ont quand même de la gueule , pour des modernes :mrgreen: , mais le radiateur façon réfrigérateur , c'est bien moche et comme piége à moustiques.... :lol:
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etp
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Re: [Triumph] Thunderbird LT

Message par etp »

M'a toujours fait baver celle ci !!!

Un peu moins depuis la Calif 1400 !!!

Mais quand même encore un peu !!!
LeFred

Re: [Triumph] Thunderbird LT

Message par LeFred »

C'est vrai Tobrouk, le radiateur est plus imposant que sur un Road...
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carlo

Re: [Triumph] Thunderbird LT

Message par carlo »

Ah non de dieu ! Les water-cooled, c'est fait pour les sportives ou pour les GT, sinon, ces radiateurs sont esthétiquement immondes...

La palme de "l'horribilté" revient ne ce qui me concerne, à la Ducat' monster, chais plus laquelle exactement, mais c'est celle qui trônait fièrement, en toute inconscience, dans un salon moto, à l'époque ou il avaient monté le briquet de la 996 dans la Monster... Avec, bien déporté sur l'extérieur, le bouchon du radiateur, dans toute sa laideur, avec l'autocollant warning collé sur cette verrue, qui te saute aux yeux au premier regard... Seulement, après, les "colson" noirs en nombres le long du cadre, te faisaient prendre conscience de l'irresponsabilité des concepteurs et de l'incrédulité des acheteurs... :mrgreen:

Comme disait Coluche, " tant qu'il y a des cons pour acheter ça" :lol:

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