Renard motorcycles

Parce qu'il n'y pas que des brêles avec les "seins" qui pointent dans une vie motarde... Gardons l'esprit ouvert !
BERT

Renard motorcycles

Message par BERT » dim. 25 mai 2014, 14:20

renard_01.jpg
Bonjour à tous

Proto sur base de moteur Guzzi. Certains vont pas aimer ; moi je trouve que ça déchire et que cela mais trop en valeur la beauté et le coté bestial du bi- guzzi.
A voir aussi sur le site http://www.renardmotorcycles.com" onclick="window.open(this.href);return false;.
Un petit message à notre maison mère du coté de Mandello: lachez- vous les gars !!
Bonne route
Modifié en dernier par Le DRH le dim. 25 mai 2014, 21:23, modifié 1 fois.
Raison : Sujet déplacé dans la bonne rubrique...
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Olivier34
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Re: Renard motorcycles

Message par Olivier34 » dim. 25 mai 2014, 19:32

Beurk ! :roll:
V11 "coppa Italia " et v10 café racer , et ?
je ne suis pas prêt ! On roule ou on herborise ?
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Phigen
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Re: Renard motorcycles

Message par Phigen » dim. 25 mai 2014, 20:00

J'aime assez l'originalité de la bête, mais niveau confort, j'ai un doute.
Image
Avant, j'avais une rouge... mais ça c'était avant !
billyguzzi
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Re: Renard motorcycles

Message par billyguzzi » dim. 25 mai 2014, 22:57

En visitant le site, l'engin est impressionnant avec ses 170kg à sec !
A part les repose-pieds non réglables et le côté monoplace (et sûrement le budget...),j'adhère !
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LeFred
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Re: Renard motorcycles

Message par LeFred » dim. 25 mai 2014, 23:47

Ouh là là mon ulc... :!: :!: :mrgreen:
8-) V
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Re: Renard motorcycles

Message par Mandello » lun. 26 mai 2014, 22:27

Des moyens impressionnants mis en oeuvre pour des gosses de (très) riches. Invendable à part à quelques émirs, donc inutile et ostentatoire.
Faire ça chez Guzzi? ... Pas la peine, Piaggio fait déjà ce qu'il faut pour couler la maison.
:|
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altocumulus
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Re: Renard motorcycles

Message par altocumulus » lun. 26 mai 2014, 22:54

ben justement, mettre autant de moyens pour valoriser une mécanique Guzzi....c'est bien non?
"Vieux en Calif et super jeune en V11 LM
...de nouveau sur la route, en calif et en V11
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Re: Renard motorcycles

Message par carlo » lun. 26 mai 2014, 23:42

Voyez-vous, Messieurs, perso, j'adore ma Le Mans, je suis en passe de me dégotter une Calif, mais cette manie d'essayer de nous faire baver avec des préparations improbables, hors de prix, ça a tendance à me gonfler, j'échangerai pas ce croûton esthétique contre ma V11, jamais...

Et d'ailleurs, pour que je rachète une Guzzi neuve, il faudrait que la marque soit rachetée à ces voyous de chez Piaggio, mais avant qu'ils aient réussi à couler la boite de façon définitive...

Parce que quand je vois comment sont traités les clients qui ont acheté des Griso ou Stelvio avec le moteur 8V et leur distri. à quinze, je suis dé-gou-té !

Tout le monde peut faire des erreurs et se tromper, mais faut assumer, après ! Piaggio devait rappeler tous ces 8V et changer les distributions, avant que les clients soient emmerdés ou hors garantie, et là ils auraient été crédibles et je ne tiendrait pas ce genre de discours......

Vous imaginez pas que je vais leurs faire confiance, à ces charlots de chez Piaggio... A 20 000 euros la New-Calif, tu réfléchis à deux fois :mrgreen:

A+ Carlo V11 Le Mans
Il faut être économe de son mépris, étant donné le grand nombre de nécessiteux...
BERT

Re: Renard motorcycles

Message par BERT » jeu. 29 mai 2014, 11:20

L'idée de mon post était de montrer que certains préparateur s'intéressent aux guzzis et à leur moteur qui est pour moi une sculplture mécanique et esthétique. Je pense que guzzi souffre d'un gros déficit d'image par rapport à d'autres marques (Harley par exemple) et ces approches sont très positives car elles dynamisent un peu le coté "suranné" de la marque et montrent à un autre public qu'il y a des trucs sympa à faire autour des guzzis.
tobrouk

Re: Renard motorcycles

Message par tobrouk » jeu. 29 mai 2014, 13:23

Renardmotorcycle... :lol: :lol: z'aurez du la peindre en noir corbeau ! :mrgreen:
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