[KTM] Essai du KTM 1290R

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peyruque
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Re: essai du KTM 1290R

Message par peyruque »

à propos de radar, je me suis fait chopper juste à côté de chez moi, je vois le panneau en sortant de mon chemin.
c'était avec la petite breva, je venais de l'acheter, et la carte grise même pas faire.
pas fier et emmerdé quelque peu le gars ... :roll:


.... comme quoi, ya pas besoin de beaucoup de chevaux effectivement ....
Modifié en dernier par peyruque le dim. 15 mai 2016, 20:44, modifié 1 fois.
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Re: essai du KTM 1290R

Message par peyruque »

etp a écrit :Un village qui s'appelerai Peyruque !!!
c'est presque çà ... :lol: :lol:
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Re: essai du KTM 1290R

Message par peyruque »

LeFred a écrit :Oui ça doit être sympa à essayer mais au quotidien à quoi cela sert que ça pousse, (
en fait, mon pote viens de troquer son hornet contre cet engin.
ce n'est pas pour le boulot, mais plutôt son jouet.
j'ai réussi à le convertir au bi, c'est déjà pas mal.
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Mandello
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Re: essai du KTM 1290R

Message par Mandello »

Il n'avait pas besoin de cet outil pour aller vite, le w-e dernier j'ai jeté l'éponge au quatrième virage. :mrgreen:
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Re: [KTM] Essai du KTM 1290R

Message par peyruque »

c'est qu'il a de la technique quand même.
va falloir que je canalise cette énergie, c'est pas gagné ... :mrgreen:
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Re: [KTM] Essai du KTM 1290R

Message par peyruque »

c'était décidément le weekend essai.
j'ai testé une moto de trial électrique cet aprem.
faut s'y faire, mais c'est efficace ...
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breizhrider

Re: [KTM] Essai du KTM 1290R

Message par breizhrider »

J'admire les types qui s'offrentdes motos à 20000€ et +150cv
qu'est qu'il faut ètre sage pour rouler à 90km/h. limite Daïla lama :lol: :lol: :lol:
Hsamedi à Granville (oui je sors) j'ai pu admirer r1 rsv4 et bmw 6 c'est beau sur béquille
Jackal Stef

Re: [KTM] Essai du KTM 1290R

Message par Jackal Stef »

J'ai regardé un essai en vidéo, c'est clair que ça marche très fort, bon, c'est clair que c'est très moche aussi... :)
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Re: [KTM] Essai du KTM 1290R

Message par peyruque »

breizhrider a écrit :J'admire les types qui s'offrentdes motos à 20000€ et +150cv
là on est à 16000€
ce qui l'a séduit, c'est l'agrément du bi-cylindres, le coup de pied au cu au coup de gaz, une position sénatoriale et un châssis de sportive.
ce qui me fait peur, c'est qu'on se sent en sécurité malgré la vitesse.
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