[Ducati] Multistrada

Parce qu'il n'y pas que des brêles avec les "seins" qui pointent dans une vie motarde... Gardons l'esprit ouvert !
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AleX
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[Ducati] Multistrada

Message par AleX »

Et par rapport à la Multistrada, tu la trouves comment la V85 ?
J'avais essayé la Multistrada et j'avais bcp aimé (confort, position, moteur, sacré bécane)
Modifié en dernier par Doumé LCS le jeu. 25 juin 2020, 20:51, modifié 2 fois.
Raison : Sujet divisé & déplacé dans la bonne rubrique...
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christianr
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Re: [V85] Suspensions

Message par christianr »

La Multi, c'est comme avec une femme, je n'ai finalement, après des débuts prometteurs, jamais eu un vrai feeling avec elle, provoquant notre rupture.
Confort top, position moins, embrayage dur, sélection 0, accord de suspension perfectible/effet cheval à bascule, frein arrière décoratif, et moteur pas adapté à la situation sur nos routes d'auj. limitées à 80 km/H, car pas grand chose en bas et peu de souplesse (j'avais pourtant monté un pignon de 14 qui a un peu amélioré les choses)...

Jamais vraiment réussi à rouler propre et vite avec cette moto que j'ai trouvé pataude... :?

Comme ils disent en MotoGp, on dira que je ne me suis pas adapté à la DUCATI... ;)
BMW F850GS, ex V85TT Centenario, ex 1200 Griso SE 8V, ex V85TT Euro4, ex 950 Multistrada, ex 1000 Africa Twin, ex 1200 Griso SE, ex Tiger 800 Xc, ex 750 A.T., etc ...
AleX
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Re: [V85] Suspensions

Message par AleX »

:) Pas du tout mon ressenti mais bon, j'ai juste fait un essai d'une heure à peine, en venant de la Griso et en campagne Gerçoise.
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JY40
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Re: [V85] Suspensions

Message par JY40 »

J'ai essayé par deux fois des 1200 Multistrada sur 180 km de routes variées.
Je rejoins Christian sur deux points : l'effet cheval à bascule et le manque de souplesse en bas par rapport aux moteurs Guzzi.

Ceci dit, ce qui me ferait hésiter, hormis le tarif, c'est le risque de perdre le permis en 15 jours !! Ces outils ont un côté pousse au crime vraiment prononcé !!! :geek:
Et pis le cardan c'est trop bien !!!
Pas de Moto sans Guzzi...: La p'tite dernière : V85 TT Verde Altaj
La perle : V11 Café Sport !!!
Pour le fun : une Honda CRF 250 L (la sauterelle !)
Et une Tobec évidemment ;)
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christianr
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Re: [V85] Suspensions

Message par christianr »

Tout est dit JY :D !

Ce moteur DUCATI a un côté euphorisant à haut régime, avec un bruit de boîte à air. Mais combien de fois finalement j'ai été dans cette plage de régime à des allures inavouables?
Le reste du temps, c'est creux/ça cogne, ... quand la V85TT enroule, avec son charme intemporel!

Et que dire du cardan en effet, ne plus entendre ma chaîne claquer/devoir la nettoyer-graisser?
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Re: [V85] Suspensions

Message par AleX »

Le cardan, je le pleure aussi sur la TDM...
Je ne nettoie pas assez la chaine, j'ai des points dur je crois, quand je la tend, je ne suis jamais sur que ce soit suffisant ou trop, la graisse colle la merde, bref la mort.
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JY40
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Re: [Ducati] Multistrada

Message par JY40 »

Mieux vaut pas assez que trop !!!
Pas de Moto sans Guzzi...: La p'tite dernière : V85 TT Verde Altaj
La perle : V11 Café Sport !!!
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altocumulus
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Re: [Ducati] Multistrada

Message par altocumulus »

Pataude...la multistrada... :D, j'ai jamais essayé mais probablement qu'elle ne te convenait pas ;)

Pour le reste, on retrouve les écarts typiques entre Ducates et Guzzi.
plus que deux motos dans le garage, mais alors...
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christianr
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Re: [Ducati] Multistrada

Message par christianr »

altocumulus a écrit : ven. 26 juin 2020, 20:02 Pataude...la multistrada... :D, j'ai jamais essayé mais probablement qu'elle ne te convenait pas ;)
Bonsoir,

J'ai feuilleté ce matin MOTO REVUE, et il est mentionné : "Moto imposante" la concernant, ce que je confirme...

En précision, j'ai presque 35 ans de moto derrière moi, une multitude de différentes motos, ... mais souvent des Trail ou assimilés... ;)
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