La nouvelle Moto Guzzi V100

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Vince Klorto
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par Vince Klorto » dim. 12 sept. 2021, 20:38

Salut,

Et un œilleton de niveau d’huile, un ! :shock:
À l’allemande ? :roll:

8-)
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Marco Jura
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par Marco Jura » mar. 14 sept. 2021, 17:10

Que vont dire les puristes lorsqu’ils s’apercevront qu’elle n’a quasi plus de couple de renversement?😳🤬🤣
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peyruque
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par peyruque » mar. 14 sept. 2021, 17:44

c'est pas une vraie guzzi ...

en fait ça va dépendre du calage de l'allumage.
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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Marco Jura
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par Marco Jura » mar. 14 sept. 2021, 18:09

Il ne peut que rester à 270 degrés!
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jemase
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par jemase » mar. 14 sept. 2021, 18:17

Peu importe le calage de l'allumage ou l'architecture du moteur (V2, 4 en ligne, etc.), le couple de renversement concerne tous les moteurs car il est une conséquence du moment d'inertie* des parties tournantes, principalement le vilebrequin et le volant moteur. On ne le ressent bien sûr que si le moteur a un vilebrequin orienté longitudinalement.

*Le moment d'inertie se traduit par la « résistance » qu'oppose un corps à sa mise en mouvement de rotation. En faisant simple, il dépend de la masse et du diamètre des parties tournantes.

Pour réduire le couple de renversement, il faut réduire les masses des pièces en rotation, ou encore ne pas les faire tourner toutes dans le même sens (cas des BMW K100 et K75, dont le volant moteur tourne en sens inverse du vilebrequin par l'intermédiaire d'un engrenage)
Modifié en dernier par jemase le jeu. 16 sept. 2021, 11:51, modifié 3 fois.
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Jean78
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par Jean78 » mar. 14 sept. 2021, 19:09

Hooo je kiff, je la trouve très réussi esthétiquement!

Refroidissement liquide oui, certainement: mais huile ou eau? :shock:

Je dirais huile, en voyant encore les ailettes, le faible volume des cylindres, et ne voyant pas les grosses durite d'eau, mais je peut me tromper!

Perso je préfèrerais huile, plus fiable, plus simple, et cela resterais un moteur de la trempe historique :)

On verra :P

Je l'espère légère, plus légère que les teutonnes 8-)
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par christianr » mar. 14 sept. 2021, 20:08

Vue sur le Groupe FK MOTO GUZZI, une mise en couleur de cette nouveauté :idea:

Qu'en pensez-vous :) ?

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V85TT Centenario, ex 1200 Griso SE 2014, ex V85TT Euro4, ex 950 Multistrada, ex 1000 Africa Twin, ex 1200 Griso SE, ex Tiger 800 Xc, ex 750 A.T., etc ...
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Le DRH
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par Le DRH » mar. 14 sept. 2021, 20:44

Que les rouges seront les plus rapides... 🤣🤣🤣
2 chiennes, une maîtresse et une épouse (jalouse) !
Si les cons se réincarnent en mouche, c'est seulement pour continuer à nous les briser ! :mrgreen:
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par Le DRH » mar. 14 sept. 2021, 23:16

2 chiennes, une maîtresse et une épouse (jalouse) !
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ALAIN D
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100

Message par ALAIN D » jeu. 16 sept. 2021, 14:49

C'est malin ! Maintenant je n'ai qu'une envie : aller l'essayer ! Mais faut attendre ;)
SIRE SIRE ! ON EN A GROS ! Chevaliers Perceval et Caradoc
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