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20 000 quoi ? des casquettes guzzi ?
salutations guzzistiques

Le DRH a écrit :Non, mais à une époque pas si lointaine, y z'espéraient en fourguer 20000 sur l'hexagone...

Ha ouai quand même ! 800 au lieu de 20.000 !?! Sont visionnaires les gars !

Quand on parle de stratégie, il n'y a plus de garde-fous.

Pascal 49 a écrit :

Le DRH a écrit :La bonne blague du jour : http://www.moto-net.com/article/intervi ... r-cle.html" onclick="window.open(this.href);return false;

" Avec 802 immatriculations, Moto Guzzi affiche une hausse de 7,5% sur le marché moto français. "

Youpi !

Petite progression, mais progression quand même...

802 immat = 7,5 % de hausse = 55 immat de plus sur l'année, des chiffres qui ne traduisent aucune progression en parts de marché...
"Avec 151 761 immatriculations en 2016 le marché total est en augmentation de 7,5%"... 7,5 - 7,5 = 0 %

Briseur de rêves Doc !!!

Il est trop fort le Doc
C'est pour ça qu'il est Doc

Ca pourrait être pire, la hausse des ventes Guzzi pourrait être inférieur à la hausse du marché.... peux être pour 2017

On va tous mourir !

Mandello a écrit :

Pascal 49 a écrit : Petite progression, mais progression quand même...

802 immat = 7,5 % de hausse = 55 immat de plus sur l'année, des chiffres qui ne traduisent aucune progression en parts de marché...
"Avec 151 761 immatriculations en 2016 le marché total est en augmentation de 7,5%"... 7,5 - 7,5 = 0 %

C'était une boutade...

si je comprends bien, les guzzis vont devenir de plus en plus rares.
elles devraient donc prendre de la valeur ...logiquement...

Il faut positiver.
Sur 3 choix potentiels en 2015, que reste-t-il aujourd'hui:
- Victory Cross Country: la marque n'existe plus.
- Harley Switchback: le modèle n'existe plus.
- Guzzi California 1400: toujours là.

Le doute m'habite.
(Ne cherchez pas la contrepèterie).

Cela voudrait-il dire que les "normes de compétitivité" sont plus "arrogantes" aux USA?