Essai Moto Guzzi Norge 2V
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Essai Moto Guzzi Norge 2V
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Re: Essai Moto Guzzi Norge 2V
Elle est belle en noire ....bon je
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Re: Essai Moto Guzzi Norge 2V
Le model décrit étant précèdent à la mienne, je retrouve tout de même ses qualités en terme de confort de selle et de position, pour le passager ainsi que son conducteur. Les améliorations apportées à la béquille sont un plus, en clair une routiére comparable a une yam 1300 fjr..ce qui rend la norge une Guzzi faite pour Gouzziii
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Re: Essai Moto Guzzi Norge 2V
L'article est de juillet 2009.
Enfin un essayeur qui a roulé avec la bécane pour ce qu'elle est prévue. Il n'a pas d'a priori .
je suis d'accord avec ce qu'il décrit à part que le moteur marche très bien à partir de 3 000 trs et pas 5 000 trs.
Le mordant dépend de ce que l'on met comme plaquette.
Dirait il la même chose aujourd'hui ???
Dans tous les cas la Norge reste une excellente bécane à taille humaine face aux pachydermes "concurrents" même ceux qui sont mieux avec un amorto pourri et des pneus moisis lors d'un essai et même que la Teutonie dit que c'est qu'en septembre qu'ils auront les piéces et qu'aux States ils fournissent une bagnole ou une bécane en attendant la rechange.
Sont c.ns ces journaleux, si on leur file 25 bécanes d'essai ( 125 MZ de 78 avec un afficheur de rapport engagé) dans le Sud et un bel hôtel ils vont les trouver mieux qu'une Guz de 2014
Enfin un essayeur qui a roulé avec la bécane pour ce qu'elle est prévue. Il n'a pas d'a priori .
je suis d'accord avec ce qu'il décrit à part que le moteur marche très bien à partir de 3 000 trs et pas 5 000 trs.
Le mordant dépend de ce que l'on met comme plaquette.
Dirait il la même chose aujourd'hui ???
Dans tous les cas la Norge reste une excellente bécane à taille humaine face aux pachydermes "concurrents" même ceux qui sont mieux avec un amorto pourri et des pneus moisis lors d'un essai et même que la Teutonie dit que c'est qu'en septembre qu'ils auront les piéces et qu'aux States ils fournissent une bagnole ou une bécane en attendant la rechange.
Sont c.ns ces journaleux, si on leur file 25 bécanes d'essai ( 125 MZ de 78 avec un afficheur de rapport engagé) dans le Sud et un bel hôtel ils vont les trouver mieux qu'une Guz de 2014
Patrick 65350 Norge GTL 1200 4V noire: 109 000km (achetée à 42 000km)
Norge GTL 1200 2V grise: 167 000km arrêtée pour incontinence (achetée à 23 000km)
LÂ MÔTO Norge GTL 2V noire, roule presque tous les jours avec mon fils: 194 200km (achetée neuve)
Norge GTL 1200 2V grise: 167 000km arrêtée pour incontinence (achetée à 23 000km)
LÂ MÔTO Norge GTL 2V noire, roule presque tous les jours avec mon fils: 194 200km (achetée neuve)
Re: Essai Moto Guzzi Norge 2V
Et oui...en blanco...Gouzziii a écrit :
...ce qui rend la norge une Guzzi faite pour Gouzziii
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- Gouziii Guzziiii
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Re: Essai Moto Guzzi Norge 2V
Je dirait même plus
Re: Essai Moto Guzzi Norge 2V
...+...
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Re: Essai Moto Guzzi Norge 2V
Impressionnants, les pare-carters japonais !
Avant, j'avais une rouge... mais ça c'était avant !
- fasty
- Marabunt !
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Re: Essai Moto Guzzi Norge 2V
Le plus impressionnant reste la plaque minéralogique
Je ne crois pas avoir vu aussi hideux sur une moto de toute ma vie
Je ne crois pas avoir vu aussi hideux sur une moto de toute ma vie
Les raisonnables auront duré, mais seuls les passionnés auront vécu....