EICMA 2014
- Clochette
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Re: EICMA 2014
Oui, cette course 'aux chevaux' , et toutes ses machines 'pas belles'
on peut se demander quelle clientèle les constructeurs essaient de séduire
tout cela à un tarif 'agressif'
C'est plutôt bon pour le marché de l'occasion et des veilles motos .
Les plus belles motos restant celle des années 70 , et perso je ne suis pas choquée quand j'y vois des aménagements techniques profitables aux conditions de circulation actuelles
Quel bonheur de posséder ce que nous avons choisi
on peut se demander quelle clientèle les constructeurs essaient de séduire
tout cela à un tarif 'agressif'
C'est plutôt bon pour le marché de l'occasion et des veilles motos .
Les plus belles motos restant celle des années 70 , et perso je ne suis pas choquée quand j'y vois des aménagements techniques profitables aux conditions de circulation actuelles
Quel bonheur de posséder ce que nous avons choisi
L'esprit c'est comme un parachute. Il n'est utile que s'il est ouvert.
Re: EICMA 2014
Quand je vois la course à l'escalade de puissance et de cylindrée, jusqu’où iront-ils
Ces machines ne sont pas exploitables sur nos routes départementales limités à 90 Km/h et nos autoroutes à 130 Km/h....Sauf pour se faire retirer nos permis et c'est pousser à la consommation comme sur les téléphones (toujours la dernière nouveauté)
Je continuerai à me faire plaisir à rouler une bonne occasion et ne payer pas une assurance coûteuse, car je n'ai pas de pétrodollars sur mon compte
Ces machines ne sont pas exploitables sur nos routes départementales limités à 90 Km/h et nos autoroutes à 130 Km/h....Sauf pour se faire retirer nos permis et c'est pousser à la consommation comme sur les téléphones (toujours la dernière nouveauté)
Je continuerai à me faire plaisir à rouler une bonne occasion et ne payer pas une assurance coûteuse, car je n'ai pas de pétrodollars sur mon compte
Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa 2005 et Citroën LNA en 652cc 1981
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Re: EICMA 2014
Je crois que je vais garder longtemps ma Bellagio
kristof
kristof
Re: EICMA 2014
LeFred a écrit : Le déambulateur sera pour ma dernière ligne droite...
prend plutôt une calif´ pour ça ..
V11 "coppa Italia " et autres deux roues Italiens ...Ducati , Cagiva , Husqvarna ...et tutti quanti...
je ne suis pas prêt ! On roule ou on herborise ?
je ne suis pas prêt ! On roule ou on herborise ?
Re: EICMA 2014
Même si tout le fourbi que vous citez ne saurait remplacer mes deux Guzzi, je n'aurais rien contre une mise à jour de mon disque dur...
Le dernier Update commence à dater... C'était l'Hayabusa en 2001...
L'élue, pour ce faire, ne pourrait qu'être la Kawa H2R... et ses 310 chevaux
Juste une petite demi-heure, pour mettre mes fichiers à jour et ressentir l'accélération démoniaque du 1000 Kawa gavé par un compresseur...
Aller quoi... Au moins 20 minutes....alors 15, pas une de plus, juré !
@ Olivier, attend d'essayer ma Calif, tu vas pleurer...
A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV
Le dernier Update commence à dater... C'était l'Hayabusa en 2001...
L'élue, pour ce faire, ne pourrait qu'être la Kawa H2R... et ses 310 chevaux
Juste une petite demi-heure, pour mettre mes fichiers à jour et ressentir l'accélération démoniaque du 1000 Kawa gavé par un compresseur...
Aller quoi... Au moins 20 minutes....alors 15, pas une de plus, juré !
@ Olivier, attend d'essayer ma Calif, tu vas pleurer...
A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV
Re: EICMA 2014
Je pleure déjà
V11 "coppa Italia " et autres deux roues Italiens ...Ducati , Cagiva , Husqvarna ...et tutti quanti...
je ne suis pas prêt ! On roule ou on herborise ?
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- peyruque
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Re: EICMA 2014
moi, j'aime bien la version carbone:
http://img11.hostingpics.net/pics/322156001.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
avec 100 kg de moins, ce serait bien.
http://img11.hostingpics.net/pics/322156001.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
avec 100 kg de moins, ce serait bien.
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
- JY40
- Tobécaniste !
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Re: EICMA 2014
Dans tout ce replâtrage, pour moi la seule qui aille dans le bon sens c'est la BMW R1200 RS : base roadster éprouvée (si, si j'ai testé, la R va bien) avec une protection nécessaire et suffisante, juste ce qu'il faut, esthétique moderne mais pas exagérée c'est encore ma conception de la bécane roule toujours avec le plaisir à la clé : je vais essayer un de ces jours au cas ou ma Norge ma fasse des infidélités : dans 10 ou 20 ans ...
Pas de Moto sans Guzzi...: La p'tite dernière : Une 1000 STELVIO Giallo Savana
Pour le fun : une Honda CRF 250 L (la sauterelle !)
Et une Tobec évidemment
Pour le fun : une Honda CRF 250 L (la sauterelle !)
Et une Tobec évidemment
Re: EICMA 2014
Tiens, toi aussi tu as remarqué cette RS... Je crois que je vais aller l'essayer aussi.
Au printemps, je me fais mon petit comparatif: Norge - Calif. - 1200 RS. Comme ça, pour voir...
Au printemps, je me fais mon petit comparatif: Norge - Calif. - 1200 RS. Comme ça, pour voir...
Re: EICMA 2014
Pour le coup, ça va être dur de changer la cartographie.LeFred a écrit :Le déambulateur sera pour ma dernière ligne droite...