Une nouvelle Guzzi 850 4 soupapes en novembre 2015 ?

[Doumé LCS]

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Traduction offerte par le Doc : viewtopic.php?f=17&t=3973#p79953" onclick="window.open(this.href);return false;

[Olivier34]

On dirait un discours de "Normal 1er " impossible de comprendre quoique ce soit

[Marco Jura]

Coucou, on dirait que ça se précise, 20 nouvelles Guzzi en construction, à voir à bientôt à Milan

[Doumé LCS]

Ben faut souhaiter qu'ils arrivent à les vendre, les 20 en 2016 !

[Takin]

Equipée d'une hélice?
Ça sent la moto de plagiste..

[Mandello]

Voici la traduction faite avec l'aide de Lorette (Italienne de souche ) :

Guzzi travaille sur une nouvelle moto

Le modèle sera présenté en novembre à l'Eicma, il aura des pneus larges, l'Abs, et un moteur quatre soupapes*.

Depuis quelques jours le montage des pré-séries des nouvelles Moto Guzzi, est commencé.
Une vingtaine de ces nouvelles motos devraient sortir des chaînes d'assemblage de l’usine Moto Guzzi de la rue Parodi.

La nouvelle, c’est qu’il devrait y en avoir deux ! Elles seront présentées au salon de Milan à l'Eicma entre le 19 et 22 novembre. Une exposition au cours de laquelle la maison de l’aquila devrait présenter des nouveaux modèles, tournés vers le segment des cylindrées "moyen-haut", vu que pour les maxi motos, Guzzi offre déjà à sa clientèle les Audace et Eldorado, et une déclinaison de la California, moto phare de Guzzi (toutes les 3 avec des moteurs 1400cc.).

Quelle cylindrée aura ce nouveau moteur? Selon certains, le «cubage» serait de 850cc, donc plus que la V7, dont la production continue étant donné que pour la maison Guzzi c’est le modèle reconnu qui receuille le plus d’opinions favorables.

Les roues seront très particulières, avec des pneus de grandes dimenssions, autant à l’avant qu’à l’arrière.

Le nouveau modèle sera équipé de l’Abs et d’une transmission à six rapports.

En conclusion, une moto orientée vers le marché des deux roues de style américain "grands voyageurs". C’est pour cela qu’entre les noms avancés le plus probable serait celui de "Runner", déjà utilisé par Gilera, qui tout comme Moto Guzzi fait partie du groupe Piaggio.
Mais d’autres noms comme "Bomber" ou "Bomberino" seraient envisagés par ceux qui prendront la décision finale.

L’habillage sera à prédominante noire, avec des pots d’échappement en forme de "petits trombones", et garde-boue avant court de la même couleur, tout comme le guidon qui devrait avoir des poignées chauffantes.

A partir de maintenant il faudra garder les yeux bien ouverts pour voir si ces nouveautés seront testées sur nos routes, comme cela a déjà été fait pour d’autres modèles, qui avaient été envoyés à Scorzè, siège d’Aprilia, pour des essais routiers offrant certainement les meilleures conditions de tests dans différentes conditions d’utilisation.

*Le nouveau moteur en construction devrait avoir (et ici on emploiera le conditionnel) un moteur 4 soupapes, donc véritablement plus puissant que les petites V7.

Piaggio en bobber qui court après Harley ?

[LeFred]

Piaggio en bobber qui court après Harley ?

Oui j'ai pensé la même chose en lisant la traduction..

[Gilles60]

Merci pour la traduction

[carlo]

Tout-à-fait...

Mais pour ce qui est d'une nouvelle Le Mans, on repassera pour le gaz...

A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV

[Mathieu]

tant que Guzzi sera sous le joug de Piaggio il n'y aura pas de sportive ! segment attribué par le groupe a Aprilia , donc si tu veux une sportive c'est la RSV 4

sinon il faut se tourné vers les indépendants Italien ... Millepercento , ghezzi brian ou encore Magni ... meuh bon ca reste de la Haute couture a l'italienne .. fabriqué avec du Tissu piaggio alors bon