Moto Guzzi : la MGX-21 va devenir réalité
- JY40
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Re: Moto Guzzi : la MGX-21 va devenir réalité
Ca valait le coup de t'épuiser : je suis entièrement d'accord avec toi !
Idem pour les caches culbus...
Le noir intégral aurait suffi...
Idem pour les caches culbus...
Le noir intégral aurait suffi...
Pas de Moto sans Guzzi...: La p'tite dernière : Une 1000 STELVIO Giallo Savana
Pour le fun : une Honda CRF 250 L (la sauterelle !)
Et une Tobec évidemment
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Re: Moto Guzzi : la MGX-21 va devenir réalité
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Re: Moto Guzzi : la MGX-21 va devenir réalité
La conclusion à 10 balles!
"Des écueils d’autant plus sensibles que le prix est élevé, même s’il reste, somme toute, concurrentiel."
En fait elle est chère mais c'est cadeau!
"Des écueils d’autant plus sensibles que le prix est élevé, même s’il reste, somme toute, concurrentiel."
En fait elle est chère mais c'est cadeau!
- peyruque
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Re: Moto Guzzi : la MGX-21 va devenir réalité
en version dépouillée (sans cette p'tain de tête de fourche complètement naze)
les caches culbus noirs, et quelques trucs en moins et/ou en plus, elle ne serait pas si mal
si ce n'est son gabarit et son poids hors limites (pour moi du moins)....
les caches culbus noirs, et quelques trucs en moins et/ou en plus, elle ne serait pas si mal
si ce n'est son gabarit et son poids hors limites (pour moi du moins)....
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
Re: Moto Guzzi : la MGX-21 va devenir réalité
Pour résumer, une Touring en noir façon carbone?
- peyruque
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Re: Moto Guzzi : la MGX-21 va devenir réalité
plutôt eldorado ...
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
Re: Moto Guzzi : la MGX-21 va devenir réalité
Pareil que Peyruque, elle pourrait être hachement belle si elle était complètement différente !
- Clochette
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Re: Moto Guzzi : la MGX-21 va devenir réalité
L'esprit c'est comme un parachute. Il n'est utile que s'il est ouvert.
Re: Moto Guzzi : la MGX-21 va devenir réalité
"Moto Guzzi a développé ce vérin situé sous le té de fourche inférieur afin de limiter le phénomène de direction qui « tombe » à basse vitesse."
On est passé de l'amorto de direction au "vérin", c'est pour dire si elle est lourde !
On est passé de l'amorto de direction au "vérin", c'est pour dire si elle est lourde !
Avant, j'avais une rouge... mais ça c'était avant !
- peyruque
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Re: Moto Guzzi : la MGX-21 va devenir réalité
j'ai eu l'occasion d'essayer un vmax 1700.
la direction est lourde aussi dans les manœuvres
mais çà devient conduisible dès que çà roule, et même étonnamment joueur (sur du roulant je m'entends)
je n'ose même pas imaginer ce que doit être avec ce truc.
la direction est lourde aussi dans les manœuvres
mais çà devient conduisible dès que çà roule, et même étonnamment joueur (sur du roulant je m'entends)
je n'ose même pas imaginer ce que doit être avec ce truc.
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!