Dupont ..dit avec moi BlancheeeeeLeFred a écrit :Elle est trop belle en.........bl.........en noire ...
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Essai Moto Guzzi NORGE 8V
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Re: Essai Moto Guzzi NORGE 8V
Re: Essai Moto Guzzi NORGE 8V
Blan....choire...........................bon sang....ça vient pas !!!!
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Re: Essai Moto Guzzi NORGE 8V
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Re: Essai Moto Guzzi NORGE 8V
Lamentable comme essai....
Re: Essai Moto Guzzi NORGE 8V
c'est plein d'humour cette vidéo ,excellent je trouve !!
Re: Essai Moto Guzzi NORGE 8V
+1Gouziii Guzziiii a écrit :Lamentable comme essai....
C'est de loin la plus belle des GT ! Pas photo, quand tu vois la gueule de la Triumph, encore plus mastoc que la BM ( ça fallait le faire, c'est un exploit ! )...
La Norge, c'est le juste compromis, si tu veux plus gros, faut prendre la Gold, et son flat-six, et la messe est dite !
Pis au lieu de "batoiller" avec l'accent rital, ferait mieux de se concentrer sur la conduite, parce qu'il est pas très fin, le Beau...
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Re: Essai Moto Guzzi NORGE 8V
Wé elle de loin la plus belle, et rien que de l'avoir essayé il y a2 mois j'y repense ...encore...
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Re: Essai Moto Guzzi NORGE 8V
Le pignouf ..il a du prendre une enveloppe pour raconter ces sornettes..
Modifié en dernier par Gouziii Guzziiii le mer. 16 juil. 2014, 12:13, modifié 1 fois.
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Re: Essai Moto Guzzi NORGE 8V
il me fait marrer cet essai, je me le suis même repassé plusieurs fois tellement c'est rigollot.
il dit des vérités qui visiblement font mal à certains faut pas être susceptible , c'est pas donné à tout le monde de faire l'accent rital.
Moi je me vois bien faire le couillon Teuton, et faire la même scène devant la RT ou GS des potes.
Dans tous les cas comme je ne roule que très rarement entouré de Guzzi je suis assez affûté pour expliquer l’intérêt que dis je ..........l'importance d'avoir un fil bleu pour le bouton bleu .
de toutes façons les potes savent pourquoi les Guzzi ont de beaux feux arrières puis pas un en teutonne ou en bridées n'ont fait autant de bornes avec si peu de problème que mes Guz.
il dit des vérités qui visiblement font mal à certains faut pas être susceptible , c'est pas donné à tout le monde de faire l'accent rital.
Moi je me vois bien faire le couillon Teuton, et faire la même scène devant la RT ou GS des potes.
Dans tous les cas comme je ne roule que très rarement entouré de Guzzi je suis assez affûté pour expliquer l’intérêt que dis je ..........l'importance d'avoir un fil bleu pour le bouton bleu .
de toutes façons les potes savent pourquoi les Guzzi ont de beaux feux arrières puis pas un en teutonne ou en bridées n'ont fait autant de bornes avec si peu de problème que mes Guz.
Patrick 65350 Norge GTL 1200 4V noire: 109 000km (achetée à 42 000km)
Norge GTL 1200 2V grise: 167 000km arrêtée pour incontinence (achetée à 23 000km)
LÂ MÔTO Norge GTL 2V noire, roule presque tous les jours avec mon fils: 194 200km (achetée neuve)
Norge GTL 1200 2V grise: 167 000km arrêtée pour incontinence (achetée à 23 000km)
LÂ MÔTO Norge GTL 2V noire, roule presque tous les jours avec mon fils: 194 200km (achetée neuve)
Re: Essai Moto Guzzi NORGE 8V
C'est excellent !