La nouvelle Moto Guzzi V100 Mandello
- jemase
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100
En voilà une bonne nouvelle !
En plus du refroidissement liquide, arbre et couple conique auraient visiblement changé de côté si l'on en juge par la photo volée.
Affaire à suivre...
En plus du refroidissement liquide, arbre et couple conique auraient visiblement changé de côté si l'on en juge par la photo volée.
Affaire à suivre...
Modifié en dernier par jemase le dim. 29 août 2021, 23:50, modifié 1 fois.
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100
On verra bien ...
- jemase
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100
D'après l'article de motociclismo.it (dont le lien a été donné plus haut par le DRH) :
- cylindrée d'un peu plus de 1000 cm³,
- double ACT, 4 soupapes par cylindre
- migration des admissions sur les faces internes du V et des échappements sur les faces externes, ce que la photo semble confirmer si l'on y regarde bien...
Re: La nouvelle Moto Guzzi V100
Bordel ça vas décapiter sec me tarde dans savoir plus sur le bestio ??
en toue ka belle perspective ?
en toue ka belle perspective ?
- Vince Klorto
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Re: La nouvelle Moto Guzzi V100
Salut,
Et celle-ci ?
Vous plaît-elle ?
Pneu de 190, suspensions pilotées, siège passager un peu succinct…
Mais bon, c’est nouveau.
Et les ouïes sur l’avant du réservoir ? Des « flaps »
Et pour des valoches et un top case, sinon ?
Une autre, une autre…
Faut s’y faire, c’est sûrement aussi cela le XXI° siècle.
Et celle-ci ?
Vous plaît-elle ?
Pneu de 190, suspensions pilotées, siège passager un peu succinct…
Mais bon, c’est nouveau.
Et les ouïes sur l’avant du réservoir ? Des « flaps »
Et pour des valoches et un top case, sinon ?
Une autre, une autre…
Faut s’y faire, c’est sûrement aussi cela le XXI° siècle.