Bougie iridium

[Motoviok]

Bonjour à toutes et tous

J'ai monté sur ma Calif 1100 carbu des bougies iridium (NGK BPR 6 EIX), c'est deux ou trois fois le prix mais à mon avis ça vaut le coup. Durée de vie trois fois plus longue.
Constatations par rapport aux bougies ordinaires (NGK BPR 6 ES)
Démarrage plus facile à froid
A froid la ralenti starter enlevé est plus rapide. Le moteur prend son régime normal de ralenti à plus basse température. Donc moindre utilisation du starter. Ce qui n'est que meilleur
Reprises à bas régime meilleures (plus de couple?)
Sans toucher à la carburation l’électrode de masse est plus blanche avec les iridium (chocolat au lait avec les bougies ordinaires). Les bougies iridium doivent se "lire" différemment que les ordinaires, si quelqu'un a des infos je suis preneur.

J'avais fait les mêmes constatations sur mon CB500 Honda en montant des bougies iridium.

[Vince Klorto]

Pareil,
Les BPR6EIX sur Breva 1100 toujours blanches-grises.
Après montage d'un module Mandello, tout trop noir : phase de réglage dès qu'il ne pleuvra plus.

[Alainiceboy]

Slt,

Perso, je les ai depuis longtemps et franchement je n'en changerai pas pour tout l'or du monde (c'est juste une expression) !!!

[Jean78]

Hi,

J'ai fait aussi le changement, ayant ma Guzzi depuis peu c'est difficile de dire si il y a un changement, pour être honnête

Trouvé ici pour ~12 Euros:
http://www.amazon.fr/NGK-Iridium-IX-All ... ridium+BPR" onclick="window.open(this.href);return false;

Jean

[Oliver B]

Salut,

je lis a droite a gauche, ici ou ailleurs l'intérêt de monter des bougies iridium, particulierement sur des bicylindres à carbu, ça pique ma curiosité !
Je suis sur la monte d'origine NGK BP8ES, NGK propose les BPR8EIX en iridium, est ce que c'est le modele qu'il faut ? Le 8 etant l'indice de "chaleur" ?

Le débat restant ouvert sur l'intéret réel de la chose ... si des petits blocs ont de l'experience en la matiere ça m'intéresse.

[Oliver B]

... ou meme des gros blocs, je ne suis pas jaloux

[Clochette]

C'est bien au début une bougie iridium,
mais très vite elle fonctionne comme une bougie normale

[Oliver B]

Ok, tu veux dire que au debut y'aurait un plus mais que ça s'use aussi vite ?

Il se dit que ça ameliore les bas regimes en donnant un meilleur rendement d'allumage ...

Si ça en intéresse certain(e)s, tableau de correspondance NGK, page 8 et 9 :
https://www.jetimportfrance.com/images/ ... 1_2012.pdf

Bonne soirée

[Big Yeti]

Si tu n'as pas un allumage électronique performant ça ne sert à rien !

Tu indique monter des bougies BP8ES j'en déduit que tu as un allumage à rupteur et les bougies qui vont bien avec !

Le R de la référence BPR8ES ou BPR8EIX indique que la bougie est munie d'une résistance interne, ce sont des bougies réservés aux allumages électronique modernes.

Des bougies à résistances interne montées sur un allumage à rupteur entraine une baisse des performances.

[Clochette]

Très bonne information,
merci Big Y