bonsoir ,
pour tes culasses ben c'est simple , essaye de les montées à l'envers et tu verras vite que cela devient compliquer de brancher tes coudes d'échappement
pour les cylindres , les troues pour le passage de l'huile qui sert à graisser le haut moteur , doivent être en correspondance , idem pour le joints d'embase et joint de culasse , alors attention au montage , faut juste vérifier au moment du montage sur les tirants de cylindre
si dans le pire des cas tu t'es trompé , une fois la culasse serrée il suffit de prendre une tige en ferraille " genre tige filetée " et de percer les fameux troues
salut .
):
car sur une boutique en ligne, j'ai vu qu'il vendait le cylindre gauche.
désolé!
