[Clôture] Guzzi 1100 Sport grise 40009 km 1995

[jojo]

Ben voilà on y est quand la mauvaise foi lève le voile

[carlo]

En même temps... tout le monde sait bien que la V11 matérialise la quintessence du savoir faire motocycliste de l'espèce humaine...

[Takin]

C'est quand même passé inaperçu.

Heureusement que l'on 'assiste à la grâce retrouvée depuis 2013.
On a failli attendre...

[Mandello]

C'est peut-être passé inaperçu pour certains mais pas pour les 10 000 individus qui en ont fait l'acquisition...

La grâce retrouvée depuis 2013 ? Tu voulais sans doute écrire "la grasse"

Jadis Guzzi faisait des motos, aujourd'hui Piaggio fait des paquebots de croisière, ou tente de surfer sur la vague néo-classique avec des replâtrages de machines dépassées.

[Takin]

J'avais volontairement utilisé "grâce", en attendant Olivier pour la réplique.
Finalement, le Doc a été plus rapide.

[peyruque]

10001 bientôt j'espère ....

bon, olivier ne devrait pas tarder, c'est pour l'instant l'heure de la sieste, puis drucker ...

[carlo]

[Big Yeti]

La 1100 Sport carbu du Yeti n'est plus tout à fait une 1100 Sport... Tés de fourche de V11, fourche Ohlins, Pistons haute compression, carbu Keihin Racing...etc...
Dans cette configuration elle arrive presque à suivre un V11

D'origine c'est un tank qui aime les grands espaces, mais physique et pénible sur les départementales viroleuses.

En résumé la 1100 Sport est l'ébauche du V11

C'est vrai j'ai presque fait autant de modifications sur mon 1100 Sport que toi sur ton V11

Mais même d'origine elle se défendait très bien par rapport aux premières V11

[Mandello]

Je ne dis pas le contraire, du moins en ce qui concerne les V11 jusqu'à 2002

Dans un cas comme dans l'autre il y a du boulot pour les amener au niveau des V11 2003 ->.