[California 1400] Exhaust if... Echappements & silencieux

Modèle inédit et à part , cette nouvelle Guzzi garde le nom et l'esprit de la mythique MG California...
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JFT
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Re: [California 1400] Exhaust if... Echappements & silencieux

Message par JFT »

Bonjour,

Pour ma part j'ai testé les Mistral Inox (avec les dbkillers) et au bout d'un mois j'ai remis les Lafranconi (qui sont les silencieux d'origine - je l'ai découvert en les démontant).
Les silencieux Mistral sont magnifiques, le bruit sourd et bien grave.

Mais le pb est que entre 2000 et 3000 trs, régime balade avec ma chérie ou lorsqu'on est en ville, le bruits est fatiguant, sorte de gros bourdon dans le casque (intégral).

Au delà, vers 3500-4000, les accélérations sont franches et le bruit est raisonnable. Mais la plage de régime que j'utilise le plus est entre 2 et 3000.

Bref, retour au standard, j'ai repris la moto dans la foulée pour comparaison, et ...... aujourd'hui, je préfère les origines.

D'autres ont la même expérience ?
Modifié en dernier par Doumé LCS le mer. 31 mars 2021, 12:08, modifié 1 fois.
Raison : Aération de la prose...
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JFT
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Re: [California 1400] Exhaust if... Echappements & silencieux

Message par JFT »

J'espère que ce poisson d'avril vous a plu car les Mistral coniques sont vraiment excellents et je vous les conseille.
:lol: :lol: :lol:
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bellaguz03
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Re: [California 1400] Exhaust if... Echappements & silencieux

Message par bellaguz03 »

Pour ceux qui connaissent les Lafranconi, manquerait pas les chicanes?

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peyruque
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Re: [California 1400] Exhaust if... Echappements & silencieux

Message par peyruque »

ça fait du poids mal placé, c'est mieux sans ... :arrow: :mrgreen:
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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