[Calif 1400] Vos avis, vos retours ?

Modèle inédit et à part , cette nouvelle Guzzi garde le nom et l'esprit de la mythique MG California...
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Clochette
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Re: [Calif 1400] Vos avis, vos retours ?

Message par Clochette » jeu. 22 mars 2018, 08:53

Je n'y connais rien en Calif
mais pour ce qui est de se geler les mains... ça oui :x

En observant les photos de tous ceux qui font des vraies hivernales, je n'ai pas vu une seule moto sans manchons :!:
J'ai essayé un jour une bmw équipée de poignées chauffantes et il ne faisait pas si froid,
depuis j'en rêve tellement c'est confortable à la mi-saison :idea: :idea:

Donc si tu roules par des températures indécentes, je dirais: les deux !
L'esprit c'est comme un parachute. Il n'est utile que s'il est ouvert.
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Le DRH
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Re: [Calif 1400] Vos avis, vos retours ?

Message par Le DRH » jeu. 22 mars 2018, 09:08

Avis partagé concernant ton comparo EV / 1400 !

Je n'ai pas aimé :
1. La gloutonnerie en carburant, d'autres font beaucoup mieux
2. La quasi-impossibilité d'intervenir sur la gestion moteur / injection / admission / échappement sans amélioration certaine (comparé aux "anciennes" infectées ou d'autres marques)
3. Certains aspect bloquants de l'entretien courant, le coût de l'entretien et des pièces en général
4. Des détails de finition pour une bécane proposée à 18000 € neuve
5. mais surtout aucune confiance en l'avenir serein de PiaGuzzi !

sinon j'aurai craqué depuis longtemps pour une Touring ou une Eldo équipée Touring
2 chiennes, une maîtresse et une épouse (jalouse) !
Si les cons se réincarnent en mouche, c'est seulement pour continuer à nous les briser ! :mrgreen:
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Re: [Calif 1400] Vos avis, vos retours ?

Message par Oliv » jeu. 22 mars 2018, 14:55


Clochette a écrit :Je n'y connais rien en Calif
mais pour ce qui est de se geler les mains... ça oui :x

En observant les photos de tous ceux qui font des vraies hivernales, je n'ai pas vu une seule moto sans manchons :!:
J'ai essayé un jour une bmw équipée de poignées chauffantes et il ne faisait pas si froid,
depuis j'en rêve tellement c'est confortable à la mi-saison :idea: :idea:

Donc si tu roules par des températures indécentes, je dirais: les deux !
Effectivement, il faut les 2!

Jusqu'à un gros 0°, les poignées chauffantes suffisent (enfin celles de la Yam parce que celles de la Guzzi étaient un peu légères).

En dessous de 0°, je monte les manchons, je mets les poignées chauffantes à mi puissance et je met les gants d'été ou mi-saison, et roule ma poule, les mains sont bien au chaud dans leur nid douillet.
Breva 1200 ni rouge - ni noire
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Pascal 49
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Re: [Calif 1400] Vos avis, vos retours ?

Message par Pascal 49 » jeu. 22 mars 2018, 23:54

Merci pour les avis, je vais peut-être essayer des manchons.

Le DRH a écrit :
jeu. 22 mars 2018, 09:08
1. La gloutonnerie en carburant, d'autres font beaucoup mieux
:?:
Je dois pouvoir faire beaucoup moins que les 6/100 réaliser sur le premier plein, à voir...
Suivi par un guzzithérapeute... enfin, il essaie de me suivre !
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Le DRH
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Re: [Calif 1400] Vos avis, vos retours ?

Message par Le DRH » ven. 23 mars 2018, 09:07

Si tu tournes à 6l/100 ou moins, elle doit tourner terriblement pauvre, non ?
2 chiennes, une maîtresse et une épouse (jalouse) !
Si les cons se réincarnent en mouche, c'est seulement pour continuer à nous les briser ! :mrgreen:
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Re: [Calif 1400] Vos avis, vos retours ?

Message par Pascal 49 » ven. 23 mars 2018, 22:31

J'en sais fichtre rien, mais la bougresse envoie velu passé 2500 !...
Suivi par un guzzithérapeute... enfin, il essaie de me suivre !
Marcury

Re: [Calif 1400] Vos avis, vos retours ?

Message par Marcury » dim. 25 mars 2018, 18:19

Et elle te gratte la bougresse quand elle est velue ?
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Re: [Calif 1400] Vos avis, vos retours ?

Message par etp » dim. 25 mars 2018, 18:44

Après elle couine !!!

Bravo Fraddy !!!
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fredybd
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Re: [Calif 1400] Vos avis, vos retours ?

Message par fredybd » sam. 28 avr. 2018, 18:51

Salut,
Voici mon expérience après 6 000 km : le voyage Metz-Bordeaux d'après achat (850 km, mi départementales, mi autoroute en 11h), une virée de 10 jours dans le Languedoc, quelques week-ends dans le Gers, le Lot, la Dordogne et, depuis 2 semaines les trajets pour aller au boulot cause l'utilitaire en rade.
Ma référence Guzzi : Breva 1100 (pour les autres motos, voir ma prez)

Ce que j'aime : la ligne (m'en lasse pas), le confort, la position qui incite à rouler relax, le moteur qui pousse fort dès 2500 tr/mn et des montées en régime surprenantes pour un twin de cette cylindrée (mode Veloce), une tenue de route étonnante pour ce genre de moto et de ce poids, la capacité d'emport avec le gros top-case, les gadgets qui deviennent vite indispensables (sélecteur double branche, Cruise-control, poignées chauffantes)

Ce que j'aime moins : la garde au sol (même si c'est plus qu'une HD), les suspensions trop souples et qui absorbent mal les petits chocs (je vais bientôt commander des Schok Factory), le manque de caractère à bas régime (qui me plaisait sur la Breva), la conso un poil exagérée (entre 6,5 et 7 l/100 en conduite cool)

Les "irritants" : la commande des longues portées sur la colonne de direction, le démontage des valises latérales pour régler les amortos (même si ça ne prend qu'un quart d'heure), les boutons de commande des warnings et du cruise-control difficiles à enfoncer avec des gants d'hiver.

Ceci dit, c'est une moto attachante et je ne regrette pas mon achat, alors que j'étais habitué à des motos avec de meilleures prestations dynamiques.
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Je ne voyage pas pour échapper à la vie, mais pour que la vie ne m'échappe pas.
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pascal84130
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Re: [Calif 1400] Vos avis, vos retours ?

Message par pascal84130 » dim. 29 avr. 2018, 16:08

Tu as tout dit fredybd
C’est une moto très attachante.
Tu verras avec des Shock Factory ça sera le top !
Je suis aussi d’accord avec toi sur les points ‘’irritants’’ 😕
... NOSTALGIA

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