[California 1400] Reculer les repose-pieds

Modèle inédit et à part , cette nouvelle Guzzi garde le nom et l'esprit de la mythique MG California...
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peyruque
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Re: [California 1400] Reculer les repose-pieds

Message par peyruque »

j'ai essayé et j'ai aimé, chez salles aussi.
c'est un vrai vélo ce truc et en plus j'ai les pieds à plat au sol.

il ne manque que les good vibrations, c'est assez fade.

j'aime bien aussi le look, bien qu'il soit assez spécial.
bon côté coût entretien, je serais moins enthousiaste ...
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
Ctesiphon
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Re: [California 1400] Reculer les repose-pieds

Message par Ctesiphon »

Je maintiens que la 1400 California n'a rien de rédhibitoire, la hauteur de selle permet de bien mettre les pieds au sol, le guidon est tellement grand qu'il offre un bon bras de levier et l'arceau de selle donne une bonne prise pour les manœuvres à l'arrêt, en plus le rayon de braquage n'est pas démesuré.

Cest peut être plus facile à déplacer qu'une Harley ou une Indian ou toute moto de ce poids sans marche arrière.
Modifié en dernier par Doumé LCS le lun. 16 nov. 2020, 20:53, modifié 1 fois.
Raison : Aération de la prose...
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