[V9] Les fiches techniques...

Toutes les infos sur les nouvelles Moto Guzzi V9 présentées à l'EICMA 2015, mais aussi l'inédite V85 dévoilée à l'EICMA 2017...
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Le DRH
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[V9] Les fiches techniques...

Message par Le DRH » mer. 16 mars 2016, 22:02

Ça dépote, ça défrise !

http://www.lerepairedesmotards.com/tech ... zzi-v9.php" onclick="window.open(this.href);return false;

:roll:
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Re: [V9] Les fiches techniques...

Message par Mathieu » jeu. 17 mars 2016, 07:36

la V9 (de paques?)

Type Bicylindre en V à 90°, 4 temps, refroidissement air et huile, distribution par simple arbre à cames en tête, deux soupapes par cylindre.
Cylindrée 853 cm3 (84 x 77 mm)
Puissance 55 cv à 6.250 tours/minute
Couple 62 Nm à 3.000 tours/minute

la lemans 850 de 76 ....

Cylindrée 844 cc
AlésagexCourse 83 mm x 78 mm
Taux de compression 10,2:1
Puissance 71 cv à 7300 trs
Couple: 79,0 Nm à 6.000 tr./min.


pas prêt de la revendre ma lemans moi je vous le dit .....
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Vincenzo
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Re: [V9] Les fiches techniques...

Message par Vincenzo » sam. 19 mars 2016, 17:19

SAlut à tous.

Sur un site italien, j'ai lu que la distribution était à tiges et culbuteurs. On ne parle pas d'act.
"Celui qui ignore le passé se condamne à le revivre"
Churchill
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Gandhi.
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Re: [V9] Les fiches techniques...

Message par Vincenzo » sam. 19 mars 2016, 17:26

Et là, il parlent de double act....mais disent du bien de la v9.

http://www.motoservices.com/essai-moto/ ... r-2016.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [V9] Les fiches techniques...

Message par Vincenzo » dim. 20 mars 2016, 16:26

voilà le site et l'article.

http://www.motociclismo.it/articoli/vie ... sori-64291" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [V9] Les fiches techniques...

Message par Vincenzo » lun. 21 mars 2016, 15:10

Allez, un petit dernier:
http://www.monsieurvintage.com/motors/2 ... 2213-22213" onclick="window.open(this.href);return false;

Et on y parle d'un simple ACT...

Alors, culbuté ou pas le nouveau moteur?

Tous les essai en disent du bien mais c'est vrai que 55cv et 62 nm, c'est un peu léger pour un 850 a opn humble avis. Ceci dit, elle me plait bien.
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Re: [V9] Les fiches techniques...

Message par Vincenzo » lun. 21 mars 2016, 16:14

Et là, de tiges et culbuteurs....

Va comprendre...

http://www.moto-net.com/essais-motos-65 ... aisir.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [V9] Les fiches techniques...

Message par Marco Jura » lun. 21 mars 2016, 20:03

Bin voyons, chez Guzzi ACT c'est Arbre Culbuté à Tiges, et bientôt ce sera ACTR Arbre Culbuté à Tiges Rouleaux :mrgreen:
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Re: [V9] Les fiches techniques...

Message par peyruque » ven. 16 déc. 2016, 14:21

bon, pour répondre à vincenzo
c'est distri à chaîne entre le vilo et l'arbre à cames (situé juste au dessus du vilo, entre les cylindres),
et tiges et culbuteurs entre l'arbre à cames et les soupapes.
même si le moteur est "nouveau", le principe de base reste le même depuis 50 ans.
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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