[V85 TT] Avis sur bagagerie
Posté : dim. 25 août 2019, 15:15
Salut à tous et toutes
Possesseur depuis presque 2 ans d’une R1200GS, je viens juste de rentrer d’une petite virée Jura/Alpes et Suisse avec mon épouse et une moto copieusement chargée (valises, top-case et sacoche réservoir etc …), je pense qu’on devait avoisiner les 450 kgs ou pas loin …),
et à chaque retour de voyage en montagne, après quelques « chaleurs » surtout dans les virages en épingle en montée,plus quelques frayeurs pour la manipuler sur du gravier etc …
je me dis purée mais pourquoi ils l’ont faite aussi lourde cette BMW, pourtant je mesure 1.86 m et suis « normalement » costaud, bon j’ai un peu de kilomètres au compteur aussi, j’ai 56 ans !
Donc après un essai de la « petite » dernière Guzzi V85TT qui ‘a laissé une très bonne première impression, je me tâte pour une éventuelle revente de la GS et l’achat d’une V85, elle est moins puissante certe, mais quand je vois une GS à 244 kg à vide contre cette V85TT avec 208 kg à vide, ça devrait être sympa quand même.
J’hésite également pour une Nine T Urban GS, mais là les solutions de bagagerie sont limitées !
Je pensais voir quelques Guzzi dans les Alpes pour pouvoir discuter avec les propriétaires, mais je n’en ai vu aucune !
Est-ce que quelqu’un l’a acheté avec l’Urban Pack et les valises ?, dans la doc ils disent qu’elles se fixent directement sur la moto sans nécessiter de supports supplémentaires.
Si quelqu’un pourrait mettre des photos de cette bagagerie Urban ( moto avec et sans les valises, détail des fixations, et retour sur leur utilisation, semblent-elles solides ? )
Un grand merci d’avance.
Possesseur depuis presque 2 ans d’une R1200GS, je viens juste de rentrer d’une petite virée Jura/Alpes et Suisse avec mon épouse et une moto copieusement chargée (valises, top-case et sacoche réservoir etc …), je pense qu’on devait avoisiner les 450 kgs ou pas loin …),
et à chaque retour de voyage en montagne, après quelques « chaleurs » surtout dans les virages en épingle en montée,plus quelques frayeurs pour la manipuler sur du gravier etc …
je me dis purée mais pourquoi ils l’ont faite aussi lourde cette BMW, pourtant je mesure 1.86 m et suis « normalement » costaud, bon j’ai un peu de kilomètres au compteur aussi, j’ai 56 ans !
Donc après un essai de la « petite » dernière Guzzi V85TT qui ‘a laissé une très bonne première impression, je me tâte pour une éventuelle revente de la GS et l’achat d’une V85, elle est moins puissante certe, mais quand je vois une GS à 244 kg à vide contre cette V85TT avec 208 kg à vide, ça devrait être sympa quand même.
J’hésite également pour une Nine T Urban GS, mais là les solutions de bagagerie sont limitées !
Je pensais voir quelques Guzzi dans les Alpes pour pouvoir discuter avec les propriétaires, mais je n’en ai vu aucune !
Est-ce que quelqu’un l’a acheté avec l’Urban Pack et les valises ?, dans la doc ils disent qu’elles se fixent directement sur la moto sans nécessiter de supports supplémentaires.
Si quelqu’un pourrait mettre des photos de cette bagagerie Urban ( moto avec et sans les valises, détail des fixations, et retour sur leur utilisation, semblent-elles solides ? )
Un grand merci d’avance.
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) avec un 3ème barillet permettant de conserver une clé unique, en cas d'ajout d'un Top Case.
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