[850 T3C] Il était une fois une 850 T3 Calif

Le modèle le plus connu de Guzzi, avec ses 40 années d'existence en 2011...
Un sacré virage est pris avec la nouvelle Guzzi California 1400, en cette fin novembre 2012 !

jarno28
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[850 T3C] Il était une fois une 850 T3 Calif

Message par jarno28 »

Rêve de jeunesse, j'achète sur internet une 850 t3 calif de 82 comme je voulais et roulante/complète....... jusque là ça va !

Premiers tours de roues: pas terrible et malgré la remise en état des carbus en changeant tout sauf les boisseaux et du circuit d'allumage...... toujours pas terrible. Bref prise des compressions et là y a un vrai problème surtout à droite !

Que fais je ? Sur une échelle de 1 à 10 je dirais que mon niveau en mécanique est à ..... 2,5 ? :?

Bon je peux toujours démonter pour voir après on fera les comptes, donc c'est parti !

Surprise !.... je trouve ça :

Image

segment piston droit cassé et gorge arrachée , GLOUP !

Image

Le patin de chaine de distrib cassé et la chaine qui commence à gratter le carter !

Qu'est ce que je vais trouver encore ????????

Et là cruel dilemme : je continue où j'arrête les frais ................ réflexion ! :?: :?: :?:

Fin épisode 1 .............. (publicités)
tobrouk

Re: il était une fois une 850 t3 calif

Message par tobrouk »

Et les pop cornes pour l'entracte... :) M'en fout je connais le dénouement , mais çà fait toujours plaisir à revoir ;) !
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JY40
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Re: [850 T3C] Il était une fois une 850 T3 Calif

Message par JY40 »

Je sens que tu vas lui rouler un patin à ta T3...
Une longue histoire d'amour qui débute :shock:
Pas de Moto sans Guzzi...: La p'tite dernière : V85 TT Verde Altaj
La perle : V11 Café Sport !!!
Pour le fun : une Honda CRF 250 L (la sauterelle !)
Et une Tobec évidemment ;)
jarno28
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Re: [850 T3C] Il était une fois une 850 T3 Calif

Message par jarno28 »

Episode 2: le retour de la calif !

Perdu dans mes réflexions c'est là qu'arrive le pape du gros bloc carburé, l'ayatollah du t3 bref : gisa74 !

Après échanges, il me persuade de poursuivre l'aventure et se charge du sav par téléphone 24/24 !

Donc point de départ de l'aventure :

Image

Allez, au boulot ! :D
Yann

Re: [850 T3C] Il était une fois une 850 T3 Calif

Message par Yann »

Un vilo déposé ! Il semble que la note 2,5/10 soit sous-évaluée, non ?
Le moteur tourne avec un segment et un tendeur de distri cassés ? C'est vraiment un tracteur ce truc !
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philmar
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Re: [850 T3C] Il était une fois une 850 T3 Calif

Message par philmar »

Hello Jarno,
Il me tarde de découvrir le roman photo de la remise en ligne de la bête dont j'ai déjà entendu parler...
Le pape du gros bloc carburé ... vraiment pas mieux!!
Il m'a bien aidé aussi pour mon SP.
Une Classic à nouveau dans le garage, une SP3 qui roulera peut être un jour, une CX500 à remettre en forme mais plus de chérie pour partager tout ça :cry:
gisa74
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Re: [850 T3C] Il était une fois une 850 T3 Calif

Message par gisa74 »

Perdu dans mes réflexions c'est là qu'arrive le pape du gros bloc carburé, l'ayatollah du t3 bref : gisa74 !
salut Patrick ,

chez nous on dit , quand on voit de la fumée blanche " c 'est qu' on brûle des pneus neige " :cry:

je ne savais pas qu'il avait eu l ' élection d'un pape :mrgreen:

plus sérieusement , je n'ai fait que passé un peut de temps avec toi au bigophone , comme d'autres d'ailleurs et toujours avec plaisir :cry:
mais ce n'est pas moi qui ai fait le boulot , mais bien toi et tu peux être fier de ton travail :ugeek: philmar comme toi , fait parti de ceux là aussi et bien d'autres , tonton etc ... :geek:

les vieilles carburées ' ya que ça de vrai " 8-)

bonne route désormais avec ta belle ;)

@+
Modifié en dernier par gisa74 le mer. 12 nov. 2014, 18:29, modifié 2 fois.
à la cinquantaine on ne reconnait pas les lettres de près , mais on reconnait les cons de loin :mrgreen:
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Doumé LCS
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Re: [850 T3C] Il était une fois une 850 T3 Calif

Message par Doumé LCS »

gisa74 a écrit : salut Patrick
:shock: :mrgreen: :arrow:

Joli ! :lol:
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JCS276
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Re: [850 T3C] Il était une fois une 850 T3 Calif

Message par JCS276 »

Patrick, tu va faire de l'ombre à Tonton, mais ne nous refait pas le coup du parquet ;) :mrgreen: :lol: :lol:

Bonne restauration que je suivrais assidûment... ;) 8-)

Comme j'ai été absent quelques temps cause plus internet, tu l'à vendu ta V11 :?: :?: :?:
Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa 2005 et Citroën LNA en 652cc 1981
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