[California injectées] Voyant de réserve d'essence

Le modèle le plus connu de Guzzi, avec ses 40 années d'existence en 2011...
Un sacré virage est pris avec la nouvelle Guzzi California 1400, en cette fin novembre 2012 !

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monneraye

[California injectées] Voyant de réserve d'essence

Message par monneraye »

Bonjour à tous ,

j'ai depuis quelques temps un petit problème, j'ai le voyant de réserve qui s'allume après 150kms . en refaisant le plein je suis sur de ne pas être sur la réserve.
la moto est une 1100 california vintage de 2011 elle a 30000kms.

quelqu'un a déjà eu ce problème?

Cordialement
Modifié en dernier par Doumé LCS le jeu. 18 déc. 2014, 13:40, modifié 1 fois.
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Doumé LCS
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Re: [Calif Vintage] Voyant de réserve d'essence

Message par Doumé LCS »

Salut

Avant d'aller incriminer la sonde de la pompe immergée, tu remets combien de SP pour 150 kms ?
Ensuite, faut démonter la pompe immergée pour la tester !

Si ta bécane est bien réglée, tu devrais déclencher le scintillement de la jauge à +/- 250 bornes, avec environ 6 litres de reste dans le réservoir... ;)
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Scoutindian
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Re: [Calif Vintage] Voyant de réserve d'essence

Message par Scoutindian »

Salut,

Pour infos, j'ai retrouver mes notes.
Le voyant scintille à 230 kms et je rajoute 9.6 litres de SP 98 pour refaire le plein.

Je table sur 400 kms d'autonomie, jamais essayer. :mrgreen:
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Doumé LCS
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Re: [Calif Vintage] Voyant de réserve d'essence

Message par Doumé LCS »

P'taing, au mieux, je rajoute 12 à 13 litres maximum ! :shock:
jackguz
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Re: [Calif Vintage] Voyant de réserve d'essence

Message par jackguz »

Bsr;pour info le reservoir fait 17,7,avec la pompe immergee,suis tomber en rade devant une station,sec de sec j ai rempli le reservoir a ras bord pas pu mettre un cl de plus,le voyant s allume au alentour de 200 bornes ce qui me laisse du coco pour voir venir,conso entre 5 et 6.5 suivant la saison et le roulage,ville consomme plus et nationale apetit d oiseau :P ;bonne route;forza guzzi.
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Motoviok
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Re: [Calif Vintage] Voyant de réserve d'essence

Message par Motoviok »

Conso idem entre 5 et 6l au 100km, Calif 1100 carbu, l'injection est réputée moins consommer. La différence ne doit être flagrante.
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