[California II] Surbaisser une Guzzi California 2 de 1988

Le modèle le plus connu de Guzzi, avec ses 40 années d'existence en 2011...
Un sacré virage est pris avec la nouvelle Guzzi California 1400, en cette fin novembre 2012 !

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JFD
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[California II] Surbaisser une Guzzi California 2 de 1988

Message par JFD »

Bonjour à tous,

J'ai 62 ans, je mesure 1,68m et j'ai de plus en plus de mal à monter sur ma Calif 2.

Je cherche donc une solution pour la surbaisser un peu.

A vous lire chers Guzzistes,

JF
billyguzzi

Re: Surbaisser Guzzi California 2 de 1988

Message par billyguzzi »

Bonjour

tu peux trouver des amortisseurs un peu plus courts, mais il faut réduire aussi la course, sinon la roue risque de frotter dans le garde-boue.

Envoie une demande à Mike chez Shock Factory, il fait du matériel à très bon rapport qualité/prix, et a peut être d'autres solutions. http://www.shock-factory.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Il faut aussi remonter un peu les tubes de fourche pour rétablir l'assiette, mais idem, gaffe au talonnage de la roue/garde-boue dans la colonne ou dans le carter d'alternateur !

Mais bon, rabaisser la moto pose des problèmes avec les béquilles.
Tu peux voir au niveau de la selle, pour la faire creuser.

Sinon, vu qu'une calif II commence à coter, revends-la pour trouver une jackal ! Plus basse et avec des repose-pieds classiques.
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philmar
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Re: [Calif II] Surbaisser une Guzzi California 2 de 1988

Message par philmar »

Je crois aussi qu'il faut veiller à faire travailler le cardan bien droit (dans l'alignement sortie boite/Arbre) pour éviter les contraintes trop importantes
Une Classic à nouveau dans le garage, une SP3 qui roulera peut être un jour, une CX500 à remettre en forme mais plus de chérie pour partager tout ça :cry:
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