y a juste un truc qui m'interpelle , tu dis que t'as retrouvé de la mayo , ok rien de dramatique puisque c'est du a la condensation et c'est très fréquent sur ces moteurs , rien a voir avec des spi qui fuit ... car si et c'est possible hein , si effectivement tes spi fuit surtout l'entré de boite et le palier arrière bah tu devrait avoir une tache sous la moto et ton embrayage pourrait patiner ...
quand a l'alternateur les ducatis sont relativement fiable et le cablage facilement réparable ... donc si la moto ne charge pas a coup sur c'est le régulateur ... enfin a mon avis y a moyen de faire ces "petits" travaux pour une somme correct surtout si tu as déjà refait le haut moteur , et cela te permettrait de repartir sur une moto nickel
et surtout tranquille pour un moment
