[California injectées] Bruit niveau culbuteur

Le modèle le plus connu de Guzzi, avec ses 40 années d'existence en 2011...
Un sacré virage est pris avec la nouvelle Guzzi California 1400, en cette fin novembre 2012 !

Tos
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Re: [California injectées] Bruit niveau culbuteur

Message par Tos »

Salut à tous,

Mandello ma conseillé de jeter un coup d'œil à la pompe à huile.
Je vois dans la revue technique qu'il est conseillé de déposer complètement le moteur mais elle sort par l'avant comme l'aac donc je dois pouvoir la changer sans sortir tout le bloc...
Modifié en dernier par Tos le jeu. 15 avr. 2021, 16:03, modifié 2 fois.
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fred13
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Re: [California injectées] Bruit niveau culbuteur

Message par fred13 »

Pas bien moyen de faire autrement,en effet.(pour le coup d'oeil a la pompe a huile)
Modifié en dernier par fred13 le jeu. 15 avr. 2021, 18:54, modifié 1 fois.
Une Guzzi injectée,c'est bien ,comme vaccin,a nos ages... :D
Tos
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Re: [California injectées] Bruit niveau culbuteur

Message par Tos »

Vous utilisez quoi comme douille pour dévisser l'écrou du vilo ?

Image
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peyruque
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Re: [California injectées] Bruit niveau culbuteur

Message par peyruque »

appelle mandello il te dira tout.
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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jeanroche
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Re: [California injectées] Bruit niveau culbuteur

Message par jeanroche »

Salut.

L'idée donnée/aperçue "furtivement" sur le contrôle de pompe et des paliers AàC ne m 'étonne pas car comme je l'ai déjà dit, j'ai lu un post sur un gars qui a changé le bloc moteur complet suite à des usures et déformations engendrées par la chaleur excessive côté poussoirs qui ont le plus morflés :shock: :oops: .
Voir les côtes des tolérances des paliers et aussi l'état des guides/logements des poussoirs :geek: .

Tu devrais relire ce post.
Pas mal d'infos sur le démontage chaîne de distribution avec clé à tube de 32 pour écrou vilo.

viewtopic.php?p=178125#p178125
Tos
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Re: [California injectées] Bruit niveau culbuteur

Message par Tos »

Aac guzzi

https://imgur.com/a/G6sV5Th

Voilà quelques photos de mon aac et de ma pompe à huile. Je crois que je m'en tire pas trop mal.
L'aac est assez peu marqué. Je vais le changer mais il est pas abîmé ailleurs que sur la came d'admission du cylindre droit.

La pompe est encore en assez bon état. La plus grosse marque sur les photos est la plus grosse que j'ai trouvé sur les engrenages.

Vous en pensez quoi ?
Modifié en dernier par Doumé LCS le mar. 20 avr. 2021, 22:02, modifié 1 fois.
Raison : Aération de la prose...
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fred13
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Re: [California injectées] Bruit niveau culbuteur

Message par fred13 »

Les photos causent moins que les pièces en mains,mais il était manifestement grand temps d'arrêter.

Il faut nettoyer nickel tout le circuit de graissage,et vérifier les paliers.
Si le filtre a fait son boulot,ça devrait le faire.

Mais il faut mettre une nouvelle pompe,trop de rayures,morceaux ou pâte abrasive passés dedans.
Les alésages de poussoirs sont corrects?
Une Guzzi injectée,c'est bien ,comme vaccin,a nos ages... :D
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Re: [California injectées] Bruit niveau culbuteur

Message par Tos »

Yes, prochaine étape : démonter les coussinets pour vérifier les paliers et voir ce que ça donne.

Les alesages des poussoirs sont bons c'est déjà ça. Le bloc n'a pas l'air atteint.
Reste poque qu'à croiser les doigts pour que les paliers soient pas touchés...
Tos
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Re: [California injectées] Bruit niveau culbuteur

Message par Tos »

Image

Bon... Enfin un peu de chance, les paliers sont nickels... Ouf.

J'ai envoyé ma liste de pièces à mandello, jattend son avis si j'ai pensé à tout et je commande...
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fred13
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Re: [California injectées] Bruit niveau culbuteur

Message par fred13 »

Comme quoi,il y a toujours de bonnes nouvelles!
Une Guzzi injectée,c'est bien ,comme vaccin,a nos ages... :D
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