[Nevada] La mienne. Pour démarrer...

Du V35 au V75, ces petits blocs carburés ont connu de multiples déclinaisons...
Qu'ils soient de 850 ou 1000 cc, de nombreux modèles ont également marqué l'histoire de Guzzi, notamment les séries LE MANS, SP, T & GT, mais encore les Convert & autres modèles, sans oublier les Anciennes ou la mythique V8...

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zaurux
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[Nevada] La mienne. Pour démarrer...

Message par zaurux » lun. 28 oct. 2013, 21:34

J'ouvre le post de réfection de ma Nevada dans l'attente de modifications.

Pour l'instant, les photos sur picasa.

Photo de l'annonce à l'achat, dans son jus avec toutes ses valises.

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Ce soir à un feu, nuit tombante après 50km (retour du boulot).

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Re: [Nevada] La mienne. Pour démarrer...

Message par lologuzzi » mar. 29 oct. 2013, 00:30

Elle est chouette, ya un peu de taf à y faire mais ça va pas mal. Bonne route avec ;)
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Re: [Nevada] La mienne. Pour démarrer...

Message par gisa74 » mar. 29 oct. 2013, 08:06

lologuzzi a écrit :Elle est chouette, ya un peu de taf à y faire mais ça va pas mal. Bonne route avec ;)
pareil , belle base pour ton projet ;)
à la cinquantaine on ne reconnait pas les lettres de près , mais on reconnait les cons de loin :mrgreen:
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Re: [Nevada] La mienne. Pour démarrer...

Message par tobrouk » mar. 29 oct. 2013, 10:51

Bellissimo...et le bruit d'un Nevada bien réglé c'est beau.. ;)
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Re: [Nevada] La mienne. Pour démarrer...

Message par Neo14 » mar. 29 oct. 2013, 10:59

propre la titine
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Re: [Nevada] La mienne. Pour démarrer...

Message par zaurux » mer. 20 nov. 2013, 19:40

J'attends des bas de cadre de V50 pour reculer les commandes sans passer aux "commandes reculées" et le guidon de la V50 (pour la phase 1).

Je viens de recevoir un réservoir... géant !!! celui d'une 1000 SP2. Je verrai ce we à quoi ca ressemble en le positionnant. :?: :?:
Pas cher, nickel avec ses robinets et pas une trace interne de rouille.
Bon au pire, je le revends... mais risque de donner un style Bob Carré... presque Bob l'éponge ! :lol:

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Au passage, en bas du réservoir à l'avant un orifice avec un écrou borgne.. son utilité ???
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Re: [Nevada] La mienne. Pour démarrer...

Message par lologuzzi » jeu. 21 nov. 2013, 00:29

Heu pour pouvoir vidanger si tu mets du gasoil peut-être? :D
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Re: [Nevada] La mienne. Pour démarrer...

Message par zaurux » jeu. 21 nov. 2013, 09:22

lologuzzi a écrit :Heu pour pouvoir vidanger si tu mets du gasoil peut-être? :D
Je me suis posé la question !! :mrgreen:

Sinon, ca fait un boulon de plus et une source de fuite !!

Ou alors c'est un emplacement pour un 3ème robinet à l'avant.. un projet secret et expérimental de Guzzi ??
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Re: [Nevada] La mienne. Pour démarrer...

Message par lologuzzi » jeu. 21 nov. 2013, 19:36

AAAh! oui ! Bon sang mais c'est bien sûr, c'est pour le troisième cylindre, celui du milieu :mrgreen:
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Re: [Nevada] La mienne. Pour démarrer...

Message par zaurux » lun. 02 déc. 2013, 10:15

Une bonne balade par 2° !! et la Guzzi descend à la cave :mrgreen:
On attaque !

Voilà au départ :

Image Image

La suite 2h après ? ça vous intéresse ?? Je fais du teasing ! :mrgreen:
Métal décapé ???
Sinon il me faut des pontets supérieurs .. celui de la Nevada est moche et implique un centre de guidon très large ...
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