[Le Mans I] Rénovation du LM1

Du V35 au V75, ces petits blocs carburés ont connu de multiples déclinaisons...
Qu'ils soient de 850 ou 1000 cc, de nombreux modèles ont également marqué l'histoire de Guzzi, notamment les séries LE MANS, SP, T & GT, mais encore les Convert & autres modèles, sans oublier les Anciennes ou la mythique V8...

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phil1

Re: [LM I] Rénovation du LM1

Message par phil1 »

Merci ;) , je continue la belle histoire...
J'ai aéré un peu mes platines, c'est plus sympa je trouve...

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Et modifié également ma tringlerie, ça travaillera mieux...

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C'est pas fini mais ça sent bon tout ça :D
gelam

Re: [LM I] Rénovation du LM1

Message par gelam »

Ben là c'est un parquet en tôle de métal en fer, sinon belle machine.
tobrouk

Re: [LM I] Rénovation du LM1

Message par tobrouk »

c'est beau ! chapeau ...pi je vois que t'a prévu un fût d'huile... :mrgreen:
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Neo14
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Re: [LM I] Rénovation du LM1

Message par Neo14 »

ca commence à avoir de la gueule
Mes motos : Ducati Monster 900Sie - Ducati Multistrada 1260S touring
phil1

Re: [LM I] Rénovation du LM1

Message par phil1 »

tobrouk a écrit :c'est beau ! chapeau ...pi je vois que t'a prévu un fût d'huile... :mrgreen:
Là c'est juste un petit fut pour l'huile de boite et pont, j'en ai un autre de taille proportionnelle pour l'huile moteur :D
Et merci à tous ;)
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valf
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Re: [LM I] Rénovation du LM1

Message par valf »

beau boulot PHIL !!!!
salutations guzzistiques
LeFred

Re: [LM I] Rénovation du LM1

Message par LeFred »

Respect pour ce boulot !!!

8-) V
phil1

Re: [LM I] Rénovation du LM1

Message par phil1 »

Merci les gars ;)
phil1

Re: [LM I] Rénovation du LM1

Message par phil1 »

Bon y'a du nouveau les gars, elle a pété ce matin et j'ai fait 10 bornes gentiment cet aprèm, le panard :D
Démarrage au 1/4 de tour juste sur les pompes de reprise après 5 mois sans rouler... J'espère que la vidéo est visible.
https://drive.google.com/file/d/0B3cuUH ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

Du coup après l'essai routier quelques petites bricoles à régler, les roulements de colonne à resserrer, freinage intégral trop mou donc à repurger, bracelets à régler, un code qui à l'air de ne pas éclairer grand chose ( perte de puissance, optique de mauvaise qualité ?...), tige de poussée de l'embrayage à régler...
Mais j'ai l'impression qu'elle a pris du plaisir à se dégourdir les bielles à nouveau et moi j'avais la banane :D . Photos dés que j'aurais fini la bécane, j'attends une platine compteur un peu chiadé de l'atelier JV, des entretoises bronzes pour mes culbus et ce sera bon...
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Gouziii Guzziiii
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Re: [LM I] Rénovation du LM1

Message par Gouziii Guzziiii »

Superbe ta Guzz le saint Gaudinnois ..beau travail de restoration :D
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