[Le Mans IV] Quel choix pour les silencieux ?

Du V35 au V75, ces petits blocs carburés ont connu de multiples déclinaisons...
Qu'ils soient de 850 ou 1000 cc, de nombreux modèles ont également marqué l'histoire de Guzzi, notamment les séries LE MANS, SP, T & GT, mais encore les Convert & autres modèles, sans oublier les Anciennes ou la mythique V8...

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Joss
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[Le Mans IV] Quel choix pour les silencieux ?

Message par Joss »

Il faut que je change les silencieux sur mon LM IV, et vu que je ne trouve que des Mistral pour les remplacer je voudrais avoir vos avis.
Il y a des grosses différences de prix entre les fournisseurs, environ 200€: chez Barnabé ils sont tout inox (intérieur et extérieur) donc plus chers que chez SD ou La Boutique, pour ceux qui en ont déjà montés je voudrais donc savoir s'il est vraiment nécéssaire de mettre plus cher ou si la durée de vie de la gamme inférieure est suffisante :?:

Merci d'avance.
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lologuzzi
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Re: [Le Mans IV] Quel choix pour les silencieux ?

Message par lologuzzi »

Salut Joss, je ne sais pas si certains sont ou pas en inox à l'ntérieur, en tout cas ils sont bien finis, et durables,et puis quel son!!!
Je ne sais pas ce qui justifie ces ecarts de prix...
Heureux de t'avoir rencontré, au plaisir ;)
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Re: [Le Mans IV] Quel choix pour les silencieux ?

Message par Joss »

Salut Lolo
plaisir partagé, par contre je n'ai pas vu tes machines, petit cachottier ;)

Pour les silencieux Barnabé m'a dit que ceux qu'il vendait sont inox intérieur et extérieur, alors que chez les autres semble-t-il, l'intérieur ne l'est pas....ce qui expliquerait la différence de prix.

A bientot
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Re: [Le Mans IV] Quel choix pour les silencieux ?

Message par Doumé LCS »

Sauf erreur de ma part, les MISTRAL sont quasi tout inox ! Il y a des modèles homologués et d'autres NH, c'est la seule différence pour moi mais je peux me tromper.

http://www.mistralspecialparts.it/" onclick="window.open(this.href);return false;

J'ai un peu de mal à comprendre ce genre de supposition présumée fantaisiste sur des écarts de prix qui sont libres et qui dépendent d'éventuels contrats avec une marque, etc...
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Re: [Le Mans IV] Quel choix pour les silencieux ?

Message par Joss »

je trouve ça aussi étonnant, parce que sur le site de Mistral on ne voit pas de productions différentes avec ou sans intérieur inox :!:
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Re: [Le Mans IV] Quel choix pour les silencieux ?

Message par lologuzzi »

Ceux de ma 1ere Guzzi sont encore en état et distillent toujours un son inimitable, ils ont presque 20 ans...
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Re: [Le Mans IV] Quel choix pour les silencieux ?

Message par Mathieu »

pareil j'ai roulé avec des pots mistral inox sur ma lemans pendant pas mal d'années ils n'ont absolument pas bouger ! , par contre les premières séries était libre , et maintenant il y a une "cartouche" a l'intérieur pour réduire un peu les DB ;)

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Re: [Le Mans IV] Quel choix pour les silencieux ?

Message par Joss »

OK, merci de vos retours, il n'y plus qu'à passer à la caisse maintenant mais du coup ça sera un peu moins douloureux que ce que je pensais 8-)
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Re: [Le Mans IV] Quel choix pour les silencieux ?

Message par Joss »

Fin de l'histoire, j'ai pu contacter Dédé de la boutique par mail, et sur ses bons conseils, j'ai commandé des pots pour LM1 qui étaient en promo.
Je les ai montés ce matin sans aucun souci et sans aucune modification.
Le son est top, mais vu que j'avais un doute sur le niveau de db, j'ai roulé un peu ce matin avec mon fils dans le panier pour avoir son avis sur le niveau sonore, et en fait, ce qu'il m'en a dit, c'est qu'ils sont un peu plus bruyants que les anciens mais que c'est tout à fait supportable....Validés 8-)
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Re: [Le Mans IV] Quel choix pour les silencieux ?

Message par lologuzzi »

Cool ;)
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